Honda orienta más su producción en China hacia los coches eléctricos

Honda va a cerrar una planta en China para la producción de vehículos de combustión y a pausar la producción en otra fábrica. En su lugar, el fabricante japonés de automóviles tiene previsto abrir dos nuevas fábricas de vehículos eléctricos en China con sus socios a finales de año.

Una planta de motores de combustión explotada conjuntamente con GAC se cerrará en octubre y la producción en otra fábrica de motores de combustión de Honda con Dongfeng se interrumpirá a partir de noviembre, informa Reuters. Esto reducirá la capacidad anual de 1,49 millones a 1,2 millones de vehículos. Ya se habían rumores de una reducción de la capacidad de producción en China en marzo.

Sin embargo, se dice que la reducción de la capacidad es en gran medida temporal, ya que Honda quiere centrar más la producción en los coches eléctricos. Por ello, Honda quiere abrir dos nuevas fábricas a finales de año con los mismos dos socios, GAC y Dongfeng, que se destinarán exclusivamente a la producción de coches eléctricos. Con ello, la capacidad anual de China debería volver a alcanzar los 1,44 millones de vehículos. Se espera que las nuevas fábricas produzcan la nueva serie de coches eléctricos "Ye", que Honda desarrolló específicamente para el mercado chino y presentó en abril en la antesala de Auto China (véase la foto de arriba). La nueva serie debe su nombre al carácter chino '烨', que significa 'brillar intensamente'.

Los fabricantes japoneses Honda y Nissan han tenido mucho éxito en China desde la década de 2000, pero han perdido terreno a medida que los coches eléctricos han ido ganando cuota de mercado en China. Comparten así el destino de Volkswagen, que ha sufrido una presión similar, mientras que los fabricantes puramente chinos se han hecho cada vez más populares. En la actualidad, el fabricante chino BYD, especializado en vehículos de nueva energía, es la marca más vendida en China.

reuters.com