TaiSan recauda más de 1 millón de libras para desarrollar baterías de sodio

La ronda de financiación fue liderada por EIT InnoEnergy y TSP Ventures, con Heartfelt VC y Exergon, que en conjunto recaudaron 1,3 millones de libras para la empresa de baterías de automoción. Con los nuevos fondos, TaiSan planea mejorar sus procesos de fabricación de baterías, apuntando a un ahorro de costes del 20% a nivel de GWh. La empresa ya tiene a sus clientes en fila y ha firmado memorandos de entendimiento con fabricantes de equipos originales de automoción de siete países.

Hasta el momento, TaiSan explica que ha recibido cerca de 500.000 libras esterlinas de financiación de múltiples organizaciones gubernamentales y de investigación del Reino Unido, como el Departamento de Transporte (DfT), The Faraday Institution, Innovate UK, Advanced Propulsion Centre, Royal Academy of Engineering y Catapult Connected Places.

TaiSan se puso en marcha en 2022 con el objetivo de desarrollar una batería de sodio para BEV con mayor densidad energética que revolucionara el sector. Desde entonces, TaiSan ha desarrollado su propio e innovador electrolito polimérico con un ánodo metálico. La empresa afirma que su tecnología está "basada en materiales sostenibles y abundantes, respetuosos con el medio ambiente en todos los ámbitos", lo que significa que "no se utilizan metales de litio, níquel, cobalto y cobre para el ánodo".

"En nombre de todo nuestro equipo, estoy encantado de anunciar la finalización de esta recaudación de fondos previa a la siembra y me gustaría dar las gracias a nuestros expertos inversores estratégicos por su visión y su pleno apoyo. El sodio-ión ofrece importantes ventajas en cuanto a costes, sostenibilidad y seguridad para la industria de los BEV", declaró Sanzhar Taizhan, consejero delegado de TaiSan, y añadió: "Las novedosas innovaciones de TaiSan en electrolitos y materiales anódicos llevarán esta tecnología al siguiente nivel: baterías cada vez más pequeñas, más ligeras, con la mejor densidad energética de su clase y también con importantes ahorros de costes. Nuestra nueva inversión nos permitirá acelerar el desarrollo y anunciaremos algunos resultados revolucionarios en un futuro muy próximo."

El CIO de TSP Ventures, Mike Doswell, también se mostró confiado en el potencial de la tecnología de las baterías de sodio-ión: "Creemos que los avances tecnológicos de TaiSan pueden desbloquear la promesa del sodio-ión ofreciendo baterías más baratas y altamente funcionales con un impacto medioambiental significativamente menor."

La tecnología de las pilas de sodio se ha convertido en un campo de interés cada vez mayor, y los fabricantes chinos ya las emplean en múltiples campos, incluida la aviación. BYD y Huahai han lanzado un empresa conjunta para fabricar pilas de sodio para el mercado chino, mientras que en Europa la tecnología se encuentra aún en fases iniciales, como Varta, por ejemplo, está empezando a explorar la tecnología de baterías.

Fuente: Información por correo electrónico