Farizon Auto presenta la batería para vehículos comerciales 'Black Tortoise
La nueva batería para vehículos comerciales, que presume de una impresionante vida útil de 10 años y 800.000 km, ya ha encontrado su primer uso sobre el terreno: La furgoneta de transporte comercial eléctrica V7E de Farizon Auto será el primer modelo con esta batería instalada. Más adelante le seguirán otros modelos, como el modelo de furgoneta de transporte más pequeño Farizon V6E Plus.
El V7E de Farizon se lanzó en abril y pronto incorporará la nueva "batería de tortuga negra" a partir de un precio de 149.800 yuanes (unos 20.600 dólares) en China.
Con la nueva batería, se estima que el Farizon V7E tiene una autonomía CLTC de 305 km, sin embargo, Geely probó la autonomía en 285 km. También permite un sistema de carga rápida con refrigeración líquida que puede soportar más de 6.000 ciclos de carga por célula. También admite carga rápida de 4C y carga rápida continua de 2C. Esta tecnología permite a la batería cargar energía por valor de 200 km de autonomía en unos 10 minutos de tiempo de carga. La química de la célula en sí no ha sido revelada, sin embargo, el portal de noticias Carnewschina espera que sea una célula LFP.
Las cosas habían estado tranquilas en torno al fabricante chino últimamente, lo que había presentado toda una línea de conceptos de familia de vehículos en 2022, así como cerrar un ronda de financiación con $600 millones el año pasado para ampliar su negocio. El capital iba a ser utilizado para "nuevas actividades de investigación y desarrollo, su ecosistema y la expansión global." Farizon Auto fue creada por Geely en 2016 para concentrarse en el desarrollo y la venta de vehículos comerciales de nueva energía en China.
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