El Fiat Grande Panda Eléctrico arrancará por debajo de los 25.000 euros

Stellantis ha fabricado los primeros ejemplares preserie del Fiat Grande Panda en su planta de Kragujevac, Serbia. Está previsto que la producción en serie comience en octubre. Stellantis ha hecho finalmente las primeras declaraciones sobre el precio base del nuevo coche eléctrico.

Imagen: Fiat

Fiat desveló el Grande Panda a mediados de junio de 2024, pero la marca italiana de Stellantis no había anunciado el precio. Sin embargo, en un anuncio con motivo del 125 aniversario de Fiat y del estreno del Fiat 500 Eléctrico' Giorgio Armani' (creado en colaboración con el diseñador de moda italiano), ahora ha declarado oficialmente que el VE "partirá de menos de 25.000 euros".

El Grande Panda Elektro mide 3,99 metros de largo, 1,57 metros de alto y 1,76 metros de ancho. Hay espacio para hasta cinco pasajeros y el maletero tiene una capacidad de 361 litros. El modelo utiliza la plataforma CMP Smart Car de Stellantis, lo que significa que tiene el mismo sistema de propulsión que el Citroën ë-C3 u Opel Frontera Eléctrico: la batería con celdas LFP de SVOLT tiene un contenido energético de 44 kWh y permite una autonomía de unos 320 kilómetros en el Citroën de tamaño similar, algo que también debería ser posible en el Grande Panda. El motor eléctrico entrega 83 kW.

Mientras que el ë-C3 se construye en Trnava, Eslovaquia, Stellantis planea fabricar el Fiat sobre la misma plataforma en Serbia. El fabricante de automóviles anunciado por primera vez en 2022 que convertiría su planta de Kragujevac para la producción de coches eléctricos. El primer modelo, el Fiat Grande Panda, ya está listo.

Stellantis ya ha construido allí algunas unidades y, según informan los medios serbios, ha comenzado la producción de prueba. Los procesos y sistemas se optimizarán ahora durante el verano para que la producción en serie pueda comenzar en octubre con mayores cantidades, según lo previsto.

Stellantis ha invertido un total de 190 millones de euros en la modernización de la planta. El gobierno serbio ha subvencionado algo menos de una cuarta parte, concretamente 48 millones de euros. El gobierno dirigido por el presidente Aleksandar Vučić ha apoyado el proyecto, ya que se trata de la primera planta de producción de coches eléctricos de los Balcanes, y los políticos de Belgrado esperan que la producción en Kragujevac añada 0,5 puntos porcentuales al PIB del país en el próximo año. Stellantis emplea allí a unas 1.000 personas directamente, y otras participan a través de proveedores.

El gobierno serbio también subvencionará la compra del vehículo, con hasta 7.000 euros. Con un precio de entrada inferior a 25.000 euros, el Grande Panda Eléctrico estará disponible allí a partir de unos 18.000 euros, lo que lo hace ligeramente más barato que la versión híbrida, cuyo precio de salida está previsto en 19.000 euros.

stellantis.com, balkangreenenergynews.com, agenzianova.com

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