Vattenfall instalará 22.000 puntos de recarga en los Países Bajos

Vattenfall InCharge ha ganado un concurso para instalar hasta 22.000 puntos de recarga adicionales en Brabante y Limburgo durante los próximos años. Vattenfall ya ha puesto en funcionamiento más de 37.000 puntos de recarga públicos en las dos provincias neerlandesas.

Imagen: Vattenfall

Vattenfall InCharge es la marca de eMovilidad del proveedor de energía sueco. La nueva licitación aumentaría el número de puntos de recarga públicos instalados por Vattenfall en los dos condados hasta un total de 59.000.

Según Vattenfall, ambas provincias han establecido unos estándares elevados para la licitación a escala europea en términos de ciberseguridad, transparencia de precios y facilidad de uso. En cuanto a los dos últimos puntos, las nuevas estaciones de recarga deben contar con una pantalla que muestre información sobre precios y recarga, entre otras cosas.

Vattenfall no proporciona ningún detalle sobre los tipos de estaciones de recarga que se utilizarán o las capacidades de carga en el breve anuncio. Sin embargo, es probable que se trate principalmente de estaciones de recarga de corriente alterna. Tampoco se menciona una distribución exacta por Brabante y Limburgo. La razón es que la instalación de las nuevas estaciones de recarga se basará en el "uso previsto por parte de los conductores de vehículos eléctricos". Se utilizarán los datos actuales para analizar dónde es mayor la demanda de recarga. En total, se construirán hasta 22.000 puntos de recarga adicionales en los próximos años. Sin embargo, en el comunicado de prensa no queda claro qué quiere decir Vattenfall con "en los próximos años".

Lo que está claro, sin embargo, es que las estaciones de recarga de Vattenfall "apoyarán la recarga consciente de la red" al "ajustar la capacidad de recarga a la capacidad disponible de la red, para aliviar la congestión de la red". La empresa energética podrá reducir temporalmente la potencia de las estaciones de recarga en los puntos de la red en los que la demanda de electricidad sea temporalmente demasiado alta. "Con nuestra solución, podemos estabilizar activamente la red y maximizar el uso de electricidad sostenible", afirma Fabian Hagmann, responsable de E-Mobility de Vattenfall.

Para Vattenfall InCharge, esta licitación es la tercera adjudicación de estaciones de recarga públicas en lo que va de año. "Como parte de nuestro compromiso con la electrificación del transporte, esta nueva concesión ampliará nuestra red de recarga en Suecia, Países Bajos y Alemania, hasta más de 1 gigavatio, lo que equivale a 90.000 puntos de recarga", añade Hagmann.

La empresa ya ganó una licitación en la región metropolitana de Ámsterdam en marzo de este año. Según la licitación, en los próximos cuatro años se instalarán hasta 35.000 nuevos puntos de recarga públicos en 74 municipios de las provincias neerlandesas de Holanda Septentrional, Flevoland y Utrecht, de los que se encargarán Ubitricity, TotalEnergies y Vattenfall. Sin embargo, no se dijo nada sobre el reparto exacto entre los tres proveedores. "La proporción en la realización de cargadores de cada uno de los CPO se revisará periódicamente en función de los resultados", escribió la empresa a principios de este año. Según su propia información, Ubitricity tiene derecho a la mayor parte de los puntos de recarga que se construirán entre los tres operadores.

Poco más de un mes después se anunció la adjudicación de una segunda licitación. A continuación, La Haya encargó a Vattenfall InCharge la gestión y el mantenimiento de sus 5.400 puntos de recarga públicos. El acuerdo también incluye la ampliación de la red en 3.200 puntos de recarga en los próximos cuatro años. Los nuevos puntos de recarga serán también "vehicle-to-grid-ready". Al mismo tiempo, Vattenfall también anunció un proyecto piloto de la función Plug&Charge para 2025. Con Plug&Charge, se sabe que el proceso de carga se inicia sin más registro en cuanto se conecta el cable.

cision.com

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