VW pospondrá el ID. Lanzamiento del Golf hasta 2029

Según la publicación alemana Manager Magazin, esto se aplica en particular a los modelos de vehículos de VW, pero también a Audi en algunos casos. Por tanto, los modelos de volumen basados en la SSP no saldrían a la venta antes de 2029. En concreto, la decisión habría sido tomada por el Consejo de Administración del Grupo el 2 de julio, según la revista. Mientras que la próxima generación del Golf basada en la SSP "sólo" se aplazará 15 meses, un SUV eléctrico de gran tamaño denominado T-Sport no se lanzará hasta 2031, según el informe, tres años después del plan inicial.

También se dice que el sucesor del ID.4 se ha pospuesto 15 meses, al igual que el compacto ID. Golf se ha pospuesto 15 meses. El estreno de este modelo también está previsto ahora para 2029, pero presumiblemente más adelante en el año que el ID. Golf. Esto es según el Handelsblatt periódico, que también confirmó la información de Manager Magazin. No está claro si hay dos fuentes para esto o si los informantes de los círculos de la empresa son casualmente idénticos.

Aunque el supuesto aplazamiento aún no ha sido confirmado por VW, supondría un importante revés para el consejero delegado del Grupo, Oliver Blume, y el jefe de marca de VW, Thomas Schäfer. Schäfer sólo había confirmado en un evento a principios de junio que la SSP se lanzaría en 2028. Aún no está claro si se retrasará toda la plataforma o sólo variantes para segmentos individuales - según anuncios anteriores, la SSP se convertirá en la plataforma eléctrica estandarizada para numerosos modelos del Grupo en una amplia gama de clases de tamaño. Schäfer había hablado de "probablemente" 2028. Sin embargo, si el Comité Ejecutivo decide o tiene que decidir un calendario diferente tan sólo unas semanas después, no es una buena señal.

Según Manager MagazinHay varias razones para el aplazamiento. Una de ellas es de sobra conocida en VW: el software. Los vehículos SSP van a utilizar el denominado E3 2.0 de la unidad de software Cariad de VW. "Sin embargo, la arquitectura es tan tardía que los modelos tendrían que lanzarse al mercado con intervalos muy ajustados. Según el Grupo, esto no funcionaría. Varios modelos tendrían que retrasarse considerablemente en algunos casos", afirma el informe.

Durante mucho tiempo, el E3 2.0 iba a ser un desarrollo interno de Cariad. Sin embargo, desde la acuerdo de cooperación entre VW y Rivian se firmó a finales de junio, es probable que esto haya cambiado: porque en aquel momento se hablaba en un documento de que la SSP utilizaría una "Arquitectura E/E Adaptada" a partir de finales de la década, antes de pasar a la nueva arquitectura desarrollada por VW y Rivian a principios de la década de 2030. Sin embargo, aún no se sabe exactamente cómo será la "Arquitectura E/E Adaptada".

También hay planes para las demás plataformas de hardware del Grupo: con el fin de mantener fresca la gama de modelos eléctricos hasta el lanzamiento (ya retrasado) de la SSP, también se está desarrollando el actual MEB para convertirlo en el MEB+. Los primeros modelos MEB+ son llegará en 2026. "Para que esta inversión resulte rentable, argumentan los financieros, debe funcionar más tiempo del previsto. Por tanto, los modelos de SSP tendrían que desplegarse por primera vez más tarde". Manager Magazin escribió.

El artículo menciona principalmente un retraso en la identificación. Modelo de golf. Por tanto, aún es posible que otros modelos de SSP, como el Trinity de Zwickau, hagan su debut en 2028, aunque posiblemente en menor número. Sin embargo, según la nueva información, el despliegue en volumen de la SSP no tendrá lugar hasta 2029.

Esto no sólo repercutirá en la producción del Grupo, sino también en las ventas, por supuesto. El 1 de julio, un nuevo miembro del Consejo de Ventas, Martin Sander, empezó a trabajar en VW. Su principal tarea será vender más coches eléctricos. Si los modelos supuestamente más atractivos de la nueva SSP llegan más tarde, el trabajo de Sander no será más fácil.

manager-magazin.de, handelsblatt.com (ambos en alemán)