Toyota se une a la alianza norteamericana de recarga rápida Ionna

Primero fueron siete, ahora son ocho. Toyota es el último fabricante de automóviles que se ha unido a la empresa conjunta de recarga Ionna para establecer infraestructuras de recarga rápida en EE.UU. y Canadá.

Imagen: Ionna

Unir fuerzas con otros fabricantes de automóviles para establecer una infraestructura de recarga en Norteamérica garantizará que los conductores de Toyota y Lexus tengan acceso a recargas públicas de alta potencia en el futuro, afirmó Ted Ogawa, presidente y consejero delegado de Toyota Motor North America. Además, "fomentará la adopción de los BEV y aumentará la confianza de los clientes en esta tecnología", añadió.

Siete fabricantes de automóviles -BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y Stellantis- unieron sus fuerzas en el verano de 2023 para crear al menos 30.000 puntos de recarga rápida en Norteamérica. La empresa conjunta abrirá los primeros centros de recarga este verano en EE.UU. y más tarde en Canadá. La potencia de carga sigue sin especificarse, pero probablemente será de un mínimo de 150 kW. Todos los cargadores contarán con enchufes CCS y NACS.

"Estamos encantados de dar la bienvenida a Toyota a nuestra creciente familia IONNA", dijo el CEO de Ionna, Seth Cutler. "Su visión del futuro de la movilidad eléctrica en Norteamérica se alinea perfectamente con nuestra misión de superar los límites de los más altos estándares de calidad, fiabilidad y experiencia del cliente. Esta asociación marca otro logro significativo de los muchos que están por venir en nuestro viaje conjunto para transformar la carga de vehículos eléctricos y encabezar la adopción del transporte sostenible en América del Norte."

La empresa conjunta recibió las aprobaciones antimonopolio en febrero y ha anunciado su sede en Durham, en el estado norteamericano de Carolina del Norte, así como el nombramiento de varios ejecutivos clave para su equipo directivo en junio.

Toyota ofrece actualmente el bZ4X y el Lexus RZ como vehículos eléctricos de batería en Norteamérica. Para 2030, el OEM quiere tener unos 30 modelos BEV en oferta. Al menos dos de ellos, ambos SUV eléctricos de tres filas de asientos, se ensamblarán en Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) y Toyota Motor Manufacturing Indiana (TMMI).

toyota.com, ionna.com

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