El DOE estadounidense podría ayudar a financiar los planes de fabricación de separadores de Entek
Según la Oficina de Programas de Préstamos (LPO) del DOE, el compromiso de préstamo sigue siendo condicional. Deben cumplirse "ciertas condiciones técnicas, jurídicas, medioambientales y financieras" antes de que puedan desembolsarse los fondos. Sin embargo, la agencia gubernamental estadounidense no da más detalles sobre este punto.
Entek es busca fabricar separadores para baterías de iones de litio en Terre Haute, Indiana, afirmando que invertirá 1.500 millones de dólares en las nuevas instalaciones. Está previsto que empiece a funcionar entre 2025 y 2027. "Basándonos en los factores de forma actuales elegidos por los fabricantes de células, el proyecto soportará aproximadamente 1,9 millones de VE de tamaño medio o 1,3 millones de eSUV", afirma la LPO.
Este último también ofrece algunos detalles adicionales sobre el factor. Por ejemplo, "los separadores producidos podrán alojar todas las químicas existentes de baterías de iones de litio para VE, incluidas NMC, NCA, LMFP y LFP". Además, "se espera que el proyecto cree 763 puestos de trabajo en la construcción y 635 en la explotación". La creación de empleo es, de hecho, una cuestión importante ligada al acuerdo de préstamo. Como señala la LPO, trabaja con los prestatarios para "aplicar un sólido Plan de Beneficios Comunitarios (PBC)". En el caso de Entek, eso incluye la contratación de trabajadores locales que perdieron su empleo en otras industrias manufactureras. La empresa también ha forjado alianzas con varias universidades para contribuir a la contratación local.
El Departamento de Energía de EE.UU. subraya que la producción de separadores prevista por Entek "apoya los esfuerzos de la Administración Biden-Harris para ampliar y asegurar unas cadenas de suministro nacionales de energía limpia fiables y sostenibles desde el punto de vista medioambiental, clave para alcanzar los ambiciosos objetivos climáticos del país y reducir al mismo tiempo la dependencia de competidores económicos como China". Ayudará a los fabricantes de EE.UU. a cumplir los requisitos del Crédito para Vehículos Limpios, lo que significa que sus vehículos podrían optar a los incentivos del gobierno, haciéndolos esencialmente más atractivos para los compradores.
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