BYD venderá autobuses eléctricos a Azerbaiyán y planea instalar una fábrica

El operador de transportes azerbaiyano BakuBus quiere comprar 160 autobuses eléctricos y 100 cargadores a BYD. Los autobuses deberían salir a la carretera en Bakú a finales de octubre, justo antes de que acoja la 29ª Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático. Además, BYD quiere vender más autobuses a Azerbaiyán y producirlos localmente.

Imagen: BYD

Según el Ministerio de Economía de Azerbaiyán, la empresa china empezará a establecer la producción y a "localizar gradualmente las piezas de recambio a partir de 2025". Además, el país comprará 200 autobuses eléctricos a BYD cada año entre 2025 y 2028. El primer lote de 160 unidades será importado.

BYD planea establecer la producción local de autobuses eléctricos y localizar las piezas de recambio en Azerbaiyán a partir del próximo año. BYD creará para este proyecto una empresa conjunta con Electrify Azerbaiyán, que forma parte de la compañía Sarda Group. El dúo construirá una planta de autobuses eléctricos en el Parque Industrial Químico de Sumgait, en Sumqayit, a una hora en coche al norte de Bakú.

La planta de autobuses eléctricos propiedad conjunta de BYD y Electrify Azerbaiyán supondrá una inversión de aproximadamente $34 millones. El proyecto aspira a una localización de 40% en términos de valor de producción, es decir, los costes totales de los autobuses, para 2030. Esto sugiere que la fábrica local sólo podrá ensamblar autobuses eléctricos. Tendrá una capacidad de producción anual de 500 unidades, y esta producción atenderá también la demanda de exportación. La localización de los autobuses eléctricos BYD dará trabajo a 800 personas en el país.

BYD afirma en su anuncio que los 160 autobuses eléctricos que venderá inicialmente a Azerbaiyán serán del modelo K9UD de 12 metros y que empezará a enviarlos este mes. Según el sitio web de vehículos comerciales de la empresa para Europa, el K9UD es un autobús eléctrico de piso bajo de 12 metros con una capacidad máxima de pasajeros de 90 personas. Utiliza un paquete de baterías LFP con una capacidad de almacenamiento de energía de 422 kWh y dos motores de 150 kW. Puede ofrecer una autonomía de hasta 450 km.

Azerbaiyán anunció recientemente que quiere sustituir 3.000 autobuses ICE por autobuses eléctricos. La cooperación entre Azerbaiyán y BYD no terminará con la localización de autobuses eléctricos. A partir de 2026, la asociación abarcará también la producción de camiones eléctricos de bajo tonelaje, vehículos utilitarios y turismos eléctricos. A partir de 2028, la empresa también ensamblará baterías para sistemas de almacenamiento de energía. Azerbaiyán ha previsto una empresa conjunta con una inversión adicional de unos $60 millones para estos futuros proyectos con BYD.

economía.gov.az, cv.byd.com (en chino)

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