Kontron consigue un importante pedido de wallbox de un OEM alemán
Según Kontron, el contrato abarca el desarrollo y la entrega de cajas murales totalmente conectadas en red. La producción en serie, con un volumen de pedidos de 120 millones de euros, comenzará en el tercer trimestre de 2024 y el contrato se extenderá hasta 2028, según el comunicado. Los cargadores wallbox se desarrollarán y fabricarán por encargo del cliente para los mercados europeo y chino y también diferirán en su diseño para estos dos mercados. El cliente es un fabricante alemán de vehículos premium con el que eSystems ya mantiene una larga colaboración, según el comunicado.
Las nuevas estaciones de carga con caja mural, a las que Kontron se refiere como una nueva generación , se basan en la plataforma ghostONE creada por eSystems. Se trata de una solución de marca blanca personalizable. Está totalmente conectada en red a través de Ethernet, LTE, WiFi, EEBUS, MODBUS/TCP, OCPP e ISO15118. "Nuestra wallbox totalmente conectada en red puede realizar una 'carga inteligente de siguiente nivel'", afirma el director general de eSystems, Jochen Paukert. "Cargar un coche eléctrico no es entonces sólo una cuestión de repostar electricidad. Nuestra wallbox permite la integración segura de energía renovable en la red, el uso de energía fotovoltaica autogenerada y menores costes gracias a las tarifas dinámicas." Las wallbox también cumplen los más altos requisitos de seguridad para los datos y se suministran con actualizaciones a distancia.
El hecho de que Kontron, especialista en tecnologías informáticas, se haya adjudicado el contrato se debe a que la empresa de Augsburgo adquirió eSystems a principios de año en el marco de la compra de la empresa muniquesa de electrónica Katek. Para Kontron, éste es el segundo gran proyecto de cajas murales inteligentes que la nueva filial consigue en un breve espacio de tiempo. No fue hasta mayo cuando la empresa recibió la aprobación para suministrar sistemas de carga inteligentes por valor de al menos 200 millones de euros. "Estos grandes pedidos lo demuestran: Nuestra unidad de negocio de "carga inteligente" es un componente central y de gran valor añadido en nuestra cartera", comenta Hannes Niederhauser, director general de Kontron. "Con este nuevo proyecto, reforzamos aún más nuestro crecimiento en esta área de futuro".
Por cierto, Kontron vuelve a ser propiedad de la empresa austriaca S&T desde 2017. La compra fue cofinanciada, entre otros, por el fabricante taiwanés por contrato Foxconn, que a su vez adquirió una participación en S&T casi al mismo tiempo.
0 Comentarios