VinFast estudia fabricar vehículos eléctricos en la India
Un nuevo informe de ET Auto afirma que VinFast, la división automovilística del conglomerado vietnamita Vingroup, ensamblará localmente coches eléctricos en India. Oficialmente, la empresa ha dicho que inicialmente podría importar unidades completamente construidas (CBU). El gobierno indio impone una fuerte tasa arancelaria de 70% o 100% sobre las CBU, en función del valor del coste, seguro y flete (CIF). Según el informe, tiene previsto abastecerse de kits Completely Knocked Down (CKD) y ensamblarlos en el país. Esta vía alternativa reduce la tasa arancelaria a 15%.
Además de ahorrar significativamente en la tarifa arancelaria y fijar así un precio mucho más competitivo para los modelos, VinFast mostrará mejor su compromiso con la India y sus socios locales ensamblando localmente los automóviles. La empresa espera iniciar las operaciones en su planta local tres meses antes de lo previsto.
Precios caros para los primeros VE
El informe dice que VinFast lanzará probablemente VE con 300-500 km de autonomía en la gama de ₹2,5-3,0 millones (aprox. 28.000-33.000 euros). Estos precios podrían hacerlos muy caros para el indio medio, que suele comprar en segmentos de precios por debajo de los ₹2,0 millones (unos 22.000 euros). Según el periódico local Estándar empresarial, el precio medio de venta de los vehículos de pasajeros en el país es de sólo ₹1,15 millones (unos 13.000 euros). Así pues, VinFast podría fabricar íntegramente los últimos modelos en la India en lugar de ensamblarlos a partir de kits CKD importados, y ponerles un precio significativamente más bajo.
VinFast está construyendo una fábrica casi en la punta de la India, en Thoothukudi (Tamil Nadu), lo que le permitirá acceder fácilmente al puerto de V. O. Chidambaranar. La empresa afirma que la planta india tendrá una capacidad anual de hasta 150.000 unidades y atenderá a los mercados de exportación del sur de Asia, Oriente Medio y África, además de la demanda interna. El informe dice que la empresa lanzará su primer coche ensamblado localmente durante la temporada festiva de 2025, que caerá en los últimos meses del año.
En Vietnam, VinFast cuenta con una amplia gama de siete vehículos eléctricos, todos ellos SUV, empezando por el pequeño VF 3 y subiendo al tamaño completo VF 9. La empresa inició sus operaciones en 2017 y fabrica automóviles en una planta de fabricación local de 3.350.000 m2 (828 acres) en la isla de Cat Hai, cerca de Hai Phong.
VinFast no descarta la importación de CBU para futuros modelos
En abril, el gobierno indio anunció una política que reduzca los derechos de aduana de los VE CBU con un valor CIF de $35.000 (aprox. 32.500 euros) o superior hasta 15% durante cinco años, con un límite de 8.000 unidades anuales. Sólo podrán acogerse a este plan las empresas que tengan previsto invertir al menos ₹41.500 millones (458 millones de euros) en la fabricación de VE en la India en un plazo de tres años. El informe sugiere que VinFast podría cumplir estos requisitos, pero que está considerando la posibilidad de acogerse a él eventualmente.
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