Maruti Suzuki presentará su primer vehículo eléctrico en la India en enero de 2025

Maruti Suzuki podría presentar su primer coche eléctrico en India en enero del próximo año. Además, la empresa podría exportarlo como modelo Suzuki a Japón y Europa.

Imagen: Suzuki

Maruti Suzuki presentará un vehículo eléctrico de producción en serie en la India en un salón del automóvil en enero del próximo año, según un nuevo informe del periódico japonés Shizuoka Shimbun. Suzuki, que posee una participación del 58,2% en la empresa conjunta local, anunció la noticia en su asamblea general anual celebrada el 27 de junio. Con toda probabilidad, la empresa se refería a un estreno mundial en la Bharat Mobility Global Expo 2025, que tendrá lugar del 17 al 22 de enero.

Maruti Suzuki adelantó el próximo vehículo eléctrico con el Concepto de SUV pequeño eVX en la Auto Expo 2023. La empresa lo fabricará en una nuevo, línea de montaje de VE en una planta de producción local en Hansalpur, a casi 100 km de Ahmedabad, en el estado occidental de Gujarat. La empresa está invirtiendo ₹32.000 millones (~ 357 millones de euros) para construir la nueva línea de montaje, que aumentará la producción anual de la planta de producción de las 750.000 unidades actuales a 1 millón de unidades.

Maruti Suzuki exportará el próximo pequeño SUV eléctrico puro de la India a Europa y Japón, convirtiéndolo en un modelo global. Según un informe del periódico local The Hindu Businessline, el presidente Ravindra Chandra Bhargava ha declarado que la empresa iniciará primero las exportaciones a estas regiones y después lanzará el VE en la India.

El eVX se asienta sobre una plataforma EV específica y mide 4.300 mm de longitud, 1.800 mm de anchura y 1.600 mm de altura. El coche de exposición cuenta con un paquete de baterías de 60 kWh que ofrece una autonomía de hasta 550 km. Cuando Suzuki lo presentó en la Japan Mobility Expo 2023, declaró una autonomía de 500 km y sugirió que la versión de producción tendría capacidad de tracción a las cuatro ruedas.

Maruti Suzuki planea desarrollar la evolución final del eVX con unas dimensiones similares y comercializarlo como rival directo del Hyundai Creta EV. Durante la conferencia telefónica con inversores del tercer trimestre del ejercicio fiscal 2020 de la empresa, el Director de Relaciones con Inversores, Rahul Bharti, dijo que tendrá un paquete de baterías de 60 kWh y ofrecerá una autonomía de "casi 550 km".

at-s.com (artículo de pago en japonés), thehindubusinessline.com

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