Tata Motors mira a los países desarrollados con sus vehículos eléctricos de bajo coste

Tata Motors, propietaria de JLR, podría lanzar sus vehículos eléctricos de bajo coste en los países desarrollados. En el proceso, el fabricante de automóviles indio podría aprovechar la reticencia de Occidente hacia los VE chinos.

Imagen: TPEM

Tata Motors se ha convertido en los últimos años en un actor importante en el segmento indio de turismos y está explorando los mercados mundiales para seguir creciendo. En una entrevista con la publicación empresarial india Beneficios NDTV recientemente, Shailesh Chandra afirmó que la empresa tiene capacidad para llevar sus productos a todo el mundo y que está "estudiándolo activamente". Chandra es el director general de Tata Motors Passenger Vehicles (TMPV) y Tata Passenger Electric Mobility (TPEM), ambas filiales de Tata Motors como JLR.

La mayoría de los vehículos eléctricos de los países desarrollados se venden por encima de $30.000 (~28.000 euros). Ahora mismo los productos que ve en nuestra cartera son todos inferiores a $30.000 (~28.000€), todos productos de primera clase. Y estamos invirtiendo mucho en tecnología, así que veo claramente una oportunidad.

Shailesh Chandra, Director General de Tata Motors Vehículos de Pasajeros y Tata Passenger Electric Mobility

Inmediatamente después de reconocer la oportunidad de los vehículos eléctricos de bajo coste en los países desarrollados, Chandra dijo que Tata Motors no dependería demasiado de ellos ni los consideraría una parte clave de su estrategia. La empresa está actuando con cautela debido a las barreras comerciales que han impuesto los mercados mundiales, añadió Chandra. Probablemente se refería a acontecimientos recientes como la EE.UU. cuadruplica la tasa arancelaria sobre los vehículos eléctricos fabricados en China y el La UE impone un derecho compensatorio en la misma categoría de vehículo.

Cuando Beneficios NDTV presionó a Tata Motors para que confirmara si ha llegado el momento de que la empresa se internacionalice, Chandra dijo que la empresa está estudiando la oportunidad y espera ultimar la estrategia internacional en unos meses. En la actualidad, el fabricante indio vende el coche urbano Tata Tiago.ev, el micro-SUV Tata Punch.ev, Berlina pequeña Tata Tigor.evy el SUV pequeño Tata Nexon.ev a través del TPEM. Los precios de estos VE comienzan en sólo ₹7.99.000 (8.929 euros), ₹10.98.999 (12.282 euros), ₹12.49.000 (13.959 euros) y ₹14.49.000 (16.194 euros), respectivamente.

Tata Motors tiene previsto lanzar un pequeño SUV-coupé Tata Curvv.ev y un SUV compacto Tata Harrier.ev en el mercado nacional en marzo de 2025. Entre abril de 2025 y marzo de 2026, la empresa tiene previsto lanzar el Tata Sierra.ev, un SUV situado entre el Tata Nexon.ev y el Tata Harrier.ev. Lanzará el primer modelo de producción del Serie Tata Avinya EV también durante ese periodo.

Tata Motors podría empezar a vender vehículos eléctricos en todo el mundo a partir de la gama Tata Avinya, que incluirá SUV y monovolúmenes. Estos modelos se asentarán sobre una versión del avanzado Plataforma de arquitectura modular electrificada (EMA) y pueden ofrecer niveles de rendimiento, refinamiento, eficiencia y calidad muy superiores a los de cualquier otro VE de Tata hasta la fecha.

ndtvprofit.com (paywall) vía ndtv.com, tatamotors.com

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