DeLorean entrará en el futuro con un kit de conversión a propulsión eléctrica

El DeLorean DMC-12 se convirtió en una máquina del tiempo en la película de culto "Regreso al futuro", con la que Marty McFly y Doc Brown viajaban en el tiempo utilizando un compensador de flujo. Aunque el compensador sigue desaparecido, ahora el coche puede viajar al futuro de una forma diferente: con un kit de conversión a coche eléctrico.

Imagen: Electrogenic / Alex Penfold

Esto es posible gracias a Electrogenic, una empresa británica especializada en kits de conversión de motores de combustión a coches eléctricos. Electrogenic ya ha desarrollado y lanzado kits de conversión para Land Rovers, Jaguars y Porsches antiguos, entre otros.

Ahora un kit de conversión para el DeLorean DMC-12, un coche de culto que sólo se fabricó durante un breve periodo de 1981 a 1982, con sólo unas 9.000 unidades producidas. Pero el DeLorean DMC-12 sigue teniendo muchos fans hoy en día, sin duda en gran parte debido a su destacado papel en 'Regreso al futuro'. Es más, más de 40 años después del fin de la producción, se dice que más de tres cuartas partes de todos los vehículos siguen existiendo, una cifra inusualmente alta después de un periodo de tiempo tan largo.

Como todos los kits de conversión de Electrogenic, se trata de un kit de montaje directo que no requiere cortes, soldaduras ni perforaciones, subraya la empresa. El kit se ha diseñado para mantener el peso total y la distribución del peso del vehículo original, y con más del doble de potencia y par que el motor de combustión V6 original, "consigue las prestaciones de coche deportivo que exige su aspecto", afirma Electrogenic.

El motor, el inversor, el cargador, el sistema de refrigeración y la caja de la batería trasera están atornillados a los soportes originales del motor. Se instala un pequeño paquete de baterías adicional en el lugar del depósito de combustible, dejando intacto el gran maletero situado bajo el capó. El kit se suministra con ejes de transmisión personalizados y el sistema de control admite varios modos de conducción (por ejemplo, Sport, Eco y Ciudad).

Electrogenic no especifica la velocidad máxima, pero sí menciona la capacidad de aceleración: ahora el coche puede pasar de 0 a 100 km/h en 5 segundos, mientras que el modelo original tardaba 10 segundos. Esto es posible gracias a un motor eléctrico de 160 kW con un par motor de 310 Nm. La batería tiene una capacidad de 42 kWh y, con la batería llena, el DeLorean electrificado tiene una autonomía de 240 kilómetros. Entre las comodidades se incluyen la conexión de vehículo a carga (V2L) y la compatibilidad con Apple Car Play.

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