Fiat baja los precios del 500e en el Reino Unido

Una nueva reducción de precio de 3.200 libras ha rebajado el coste del Fiat 500e a tan sólo 21.995 libras en el Reino Unido. El Fiat 500e Convertible también se beneficia del recorte de precios y ahora se vende por 24.995 libras en la configuración base.

El nuevo precio base de 21.995 libras (25.915 euros) convierte al Fiat 500e en uno de los coches eléctricos más asequibles del Reino Unido. El EV de estilo retro ahora casi iguala el Citroën ë-C3que llegará con un precio base de 21.990 libras (25.909 euros) a finales de 2024. La revisión de verano incluye también dos nuevas opciones de color: Verde Ácido y Azul Celeste.

Los clientes pueden ahorrarse ahora un total de 6.200 libras (7.305 euros) en el precio de venta al público del Fiat 500e y el Fiat 500e Convertible en el Reino Unido. Las 3.000 libras (3.535 euros) restantes del ahorro corresponden al Fiat e-Grant, disponible desde junio de 2023 para compensar la interrupción de la subvención para coches enchufables del Reino Unido. Esta cantidad es más del doble del incentivo gubernamental de 1.500 libras (1.767 euros). En su página web, Fiat especifica que esta oferta finalizará el 31 de diciembre. En noticias relacionadas, la empresa ha ampliado la Fiat e-Grant al Abarth 500e y Fiat 600e.

El Fiat 500e está disponible en el Reino Unido en dos variantes: City Range y Long Range. La variante base cuenta con un motor eléctrico de 70 kW que obtiene energía de un paquete de baterías de 24 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 135 km/h. Puede recorrer una distancia de 118,1 millas (190 km) con una carga completa, según el WLTP.

La variante Long Range se actualiza con un motor de mayor potencia, 118 kW, y un paquete de baterías más grande, de 42 kWh. Tiene un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 9 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h. Según WLTP, puede recorrer hasta 327 km (203,2 millas) con una carga completa.

El Fiat 500e Convertible viene de serie con el motor de 118 kW y el paquete de baterías de 42 kWh. El descapotable eléctrico ofrece las mismas prestaciones que el Fiat 500e Long Range, pero su autonomía máxima WLTP es menor: 307 km (190,8 millas).

El Fiat 500e podría abaratarse aún más en el futuro. En abril, Stellantis anunció un Inversión de 100 millones de euros para rediseñar su plataforma y dotarla de una tecnología de baterías de nueva generación con el objetivo de hacerla más asequible. Además, viendo una ralentización de la demanda de VE, la empresa está trabajando en un nuevo modelo híbrido Fiat 500 Ibrida con un plan para introducirlo entre finales de 2025 y principios de 2026.

medios.stellantis.com (reducción de precios), fiat.es, medios.stellantis.com (modelo híbrido)

2 Comentarios

acerca de "Fiat baja los precios del 500e en el Reino Unido"

Enlace D

02.07.2024 um 08:12

No existe una "ralentización de la demanda de VE". La demanda de VE sigue aumentando, aunque ha disminuido en el caso de ciertos fabricantes que no ofrecen lo que el público lleva años deseando: BEV de bajo coste, autonomía decente y buena carga rápida de CC.Compruebe las pruebas reales de que la ralentización de los VE es un concepto erróneo de los medios de comunicación, una noticia falsa para justificar el deseo de los fabricantes de recortar en VE y seguir destruyendo nuestro planeta con los ICE de combustible fósil.

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JohnH

02.07.2024 um 09:04

Llámenme cínico, pero estos precios son notablemente similares a los precios originales por debajo de 20.000 libras que FIAT anunció originalmente en 2020. No es de extrañar que nadie se haya apresurado a comprar muchos 500e de 30.000 libras. La industria automovilística ha considerado los VE como una gallina de los huevos de oro y luego se ha escandalizado cuando el público no ha hecho cola para comprarlos. Una buena señal de que por fin los precios se están volviendo realistas.

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