DHL Express electrifica los equipos de asistencia en tierra del aeropuerto de Bruselas
Según DHL Express y Brussels Aiport, la medida llega tras una fase de prueba con tractores y cargadores eléctricos completada con éxito. La electrificación de los equipos de manipulación ayudará al proveedor logístico a reducir su huella de carbono en el aeropuerto en más de la mitad. Las empresas también señalan que DHL Express ya ha cambiado a autobuses de tripulación y coches de pista totalmente eléctricos.
Los nuevos vehículos eléctricos se financian en parte a través del proyecto Stargate, que recibió subvenciones en el marco del Green Deal europeo para desarrollar proyectos para una aviación más ecológica. No se ha especificado el importe exacto de las subvenciones ni cuánto está invirtiendo DHL.
"Electrificar un tercio del equipo de tierra en tan sólo unas semanas es toda una hazaña por parte de nuestro departamento técnico", afirma la directora general de DHL Aviation, Kirsten Carlier. "Un tractor eléctrico pesado o una pala cargadora para un avión no son exactamente el tipo de vehículos que se llevan al taller. Todo el mantenimiento y la formación corre a cargo de los empleados de DHL, ahora también el de los nuevos tractores y cargadores eléctricos."
"Nos complace dar el siguiente paso importante en la electrificación de los equipos de asistencia en tierra dentro de nuestro proyecto Stargate, y que DHL Express tome la iniciativa", afirma Arnaud Feist, director general del aeropuerto de Bruselas. "Esto puede reducir drásticamente tanto las emisiones de CO2 como el impacto acústico de las operaciones en tierra, lo que es importante tanto para el personal como para los residentes locales".
El programa Stargate se puso en marcha en noviembre de 2021 y se prolongará hasta finales de 2026. DHL y Brussels Airport son sólo dos de los 22 socios del consorcio. El objetivo es poner en marcha 30 proyectos concretos que "se centren en la descarbonización, la calidad medioambiental local y el cambio modal".
Por ejemplo, a principios de este año, Interparking, responsable de los aparcamientos públicos del aeropuerto de Bruselas, añadido 700 nuevos cargadores de CA para clientes y empleados. El aeropuerto también se comprometió a comprar únicamente coches eléctricos de empresa. Esa medida no estaba relacionada con Stargate, sino con una nueva normativa de Bruselas. Sin embargo, también apoya el objetivo del aeropuerto de reducir las emisiones de carbono.
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