Ford quiere desarrollar VE asequibles en California

Ford ha elegido Long Beach, California, para su nuevo "Centro de Desarrollo de Vehículos Eléctricos Avanzados", donde un equipo de especialistas desarrollará la nueva plataforma para coches eléctricos más pequeños y de bajo coste.

ford-logo-01
Imagen: Ford

Ford tiene previsto inaugurar el campus a principios de 2025. Contará con dos edificios y albergará hasta 450 empleados que trabajarán en el desarrollo de "una plataforma flexible y de bajo coste" para vehículos eléctricos. Así lo anunciaron el fabricante de automóviles y Rex Richardson, alcalde de Long Beach.

Según la Long Beach Business Journal, El campus estará en Douglas Park, junto al aeropuerto de Long Beach. El ex directivo de Tesla Alan Clarke dirigirá el equipo in situ. Clarke, que trabajó, entre otras cosas, en el Tesla Model Y, fue anteriormente responsable de un equipo de desarrollo de Ford en Irvine, California. Según informes anteriores, allí ya se han sentado las bases de la plataforma eléctrica de bajo coste.

Ford sólo confirmó en términos generales lo que ocurrirá en el nuevo campus. El equipo "desarrollará una nueva generación de vehículos pequeños y asequibles", dijo Emma Bergg, portavoz de la división de vehículos eléctricos de Ford. "Es un proyecto que se inspira en el Modelo T, que fue el epítome de la innovación y la asequibilidad para las masas". Sin embargo, no dio detalles sobre la plataforma o los modelos previstos.

En febrero, el consejero delegado de la compañía, Jim Farley, mencionó durante una conferencia telefónica sobre los resultados financieros de 2023 que Ford estaba trabajando en secreto en una nueva plataforma para coches eléctricos de bajo coste. Más tarde, informes internos revelaron que Ford estaba planeando un SUV compacto, un pequeño pick-up y, posiblemente, un tercer modelo basado en esta nueva plataforma que podría utilizarse para servicios de ride-hailing. Sin embargo, un coche eléctrico de $25.000 de Ford será improbable antes de finales de 2026.

El fabricante de automóviles tiene una larga historia en Long Beach: el Modelo A se construyó allí desde 1930, pero la planta de montaje cerró en 1958. Ahora, parte del futuro de Ford se desarrollará allí, con nuevo personal que no se trasladaría necesariamente a la sede central de la empresa en Michigan. "Long Beach es una parte clave de nuestra estrategia más amplia de atraer a los mejores talentos para desarrollar futuros vehículos y experiencias para nuestros clientes", dijo Doug Field, Director de EV, Digital y Diseño de Ford.

lbbusinessjournal.com, electrek.co

0 Comentarios

acerca de "Ford quiere desarrollar VE asequibles en California"

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *