La primera generación del Hyundai Kona Eléctrico finalmente suprimida en la India

Lanzado en ₹2,53 millones en julio de 2019, el Hyundai Kona Eléctrico era un modelo bastante caro para la India. Esa cantidad se convertía en unos 33.000 euros en aquel entonces y sigue siendo excesiva para el mercado emergente. Hemos visto a concesionarios intentando liquidar existencias con ofertas de hasta ₹400.000 o unos 4.500 euros este año.

El Hyundai Kona Eléctrico no fue popular en la India, pero eso no se debió únicamente a su precio. El exterior de estilo europeo le daba un carácter suave, mientras que a los clientes indios les suele gustar un diseño más cuadrado y masculino en los SUV. El problema mayor y más tangible era la falta de espacio para los pasajeros en los asientos traseros, que también es una gran prioridad en este mercado asiático. Además, el maletero del EV era bastante limitado.

La escasa autonomía de conducción planteaba otro problema a los futuros clientes, ya que mientras que la cifra oficial era de 452 km, el número en el mundo real rondaba los 250 km. En un país con una red de recarga limitada, esa limitación se traduce no sólo en la incomodidad de cargar con más frecuencia, sino también en la imposibilidad de recorrer largas distancias con tranquilidad.

Una llamada a revisión relacionada con un defecto en el paquete de baterías de 39,2 kWh del Hyundai Kona Eléctrico, que era el único disponible en la India, probablemente pasó factura a la imagen del VE. Eso fue solo dos meses después de que el gran retirada de 25.564 unidades en Corea del Sur.

Un VE de bajo coste centrado en la India en proyecto

El mercado indio no estaba interesado en el lavado de cara de la primera generación del Hyundai Kona Eléctrico y es poco probable que acoja último modelo de segunda generación bien. Hyundai apuesta sobre todo por modelos de bajo coste especialmente diseñados y fabricados para los mercados emergentes del país. En línea con esa estrategia, la empresa está trabajando en un nuevo SUV eléctrico basado en uno de sus modelos locales más populares: el Hyundai Creta.

El Hyundai Creta EV saldrá a la venta en la India en enero de 2025, según declaró recientemente Tarun Garg, director general de la filial local de la empresa. Debería costar menos de ₹2 millones (unos 22.000 euros), y ahí es donde tiene lugar la mayor parte de la acción en el espacio de los vehículos de cuatro ruedas para pasajeros del país. Mientras que el Hyundai Kona Eléctrico era un modelo ensamblado a partir de kits completamente desmontados (CKD) importados, el próximo VE será un producto de fabricación local.

Un documento regulador de la próxima salida a bolsa de Hyundai en la India ha revelado que el fabricante de automóviles surcoreano planea lanzar cuatro modelos eléctricos en el país, empezando por el Hyundai Creta EV. Al menos uno de esos modelos debería tener un precio base de alrededor de ₹1,1 millones (aprox. 12.000 euros).

hyundai.com, autocarindia.com (Autonomía real del Hyundai Kona Eléctrico), autocarindia.com (Calendario de lanzamiento del Hyundai Creta EV), sebi.gov.in