Allego cobra una tasa de bloqueo HPC a partir de julio

Allego introducirá una tarifa de bloqueo en sus estaciones HPC de Europa a partir del 1 de julio. Se aplicará después de 45 minutos de carga y será de unos 25 céntimos por minuto - la cantidad exacta depende del país.

Imagen: Daniel Bönnighausen

En Alemania, esta "tarifa por exceso de estancia", como la denomina oficialmente Allego, es de 0,207 euros/minuto netos o 0,246 euros/minuto brutos con un 19% de IVA. En Austria, la tarifa bruta -basada en el mismo importe neto- es de 0,248 euros por minuto. Finlandia (con un 24% de IVA) tiene las tarifas de bloqueo más altas de los países de la UE, con 0,257 euros/minuto. En las comparaciones con Noruega, Suecia y Dinamarca, cada uno con un 25% de IVA, existe también el factor del tipo de cambio actual con las respectivas monedas nacionales.

Según Allego, la tasa pretende "reducir los tiempos de espera de todos los vehículos eléctricos y promover el uso eficaz de nuestros cargadores HPC".
La empresa afirma que "esta tasa garantiza a todos los conductores de VE un acceso justo y puntual a las estaciones de recarga. Con el rápido crecimiento del mercado de los VE y la creciente demanda de infraestructuras de recarga, los cargadores deben utilizarse de forma eficiente. La tasa por permanencia excesiva tiene como objetivo evitar las sesiones de carga prolongadas que ocupan los cargadores más tiempo del necesario, garantizando una distribución más equitativa de los recursos."

Mientras que otros proveedores suelen cobrar tasas de bloqueo en las estaciones de CC tras 60 minutos de carga, Allego ha optado deliberadamente por 45 minutos. Con una batería de 70 kWh, un proceso de carga del diez al 80% dura alrededor de tres cuartos de hora a una potencia de carga media de 65 kW. "Esta duración es una referencia razonable basada en las capacidades actuales de los vehículos eléctricos", afirma Allego. En otras palabras, es posible que los coches eléctricos más antiguos, que pueden cargar más lentamente, no hayan alcanzado el estado de carga (SoC) del 80% antes de tener que pagar una tasa de bloqueo a los 45 minutos. Sin embargo, como siempre, estas tarifas de bloqueo sólo se aplican si se carga a través del propio Allego. Si el proceso de carga se inicia en un punto de carga Allego utilizando otro servicio de carga, se aplicarán las tarifas y condiciones de este último.

PaísTasa HPCTasa por exceso de estancia 45min
Austria0,73 euros/kWh0,248 €/min
Bélgica0,73 euros/kWh0,250 €/min
Dinamarca5,75 DKK/kWh1.925 DKK/min
Estonia0,69 euros/kWh0,253 €/min
Finlandia0,59 euros/kWh0,257 €/min
Francia0,59 euros/kWh0,248 €/min
Alemania0,73 euros/kWh0,246 €/min
Italia0,96 euros/kWh0,253 €/min
Países Bajos0,79 euros/kWh0,250 €/min
Noruega4,99 NOK/kWh1.738 NOK/min
Polonia3,39 PLN/kWh1.095 PLN/min
REINO UNIDO0,63 £/kWh0,2178 £/min
Suecia8,18 SEK/kWh2,9375 SEK/min

Los costes por kilovatio hora no cambiarán. En Alemania, se cobran 73 céntimos por kilovatio hora en las estaciones de recarga de corriente continua de Allego desde julio de 2023 (0,613 euros/kWh netos). En Austria, también es de 0,73 euros/kWh brutos. En los Países Bajos, es de 0,79 euros/kWh, mientras que en Francia es de sólo 0,59 euros/kWh, por citar algunos ejemplos.

Hay otro aspecto único de la "tasa por exceso de estancia" en los Países Bajos: Aquí, la tasa de 0,25 euros también se cobra en las estaciones de recarga de CA operadas por Allego, pero no por minuto, sino por hora. Se supone que persuade a los "estacionadores de larga duración" en las estaciones de recarga para que reconsideren su comportamiento.

"Los conductores que utilizan cargadores públicos deben compartir estos espacios con otros usuarios de vehículos eléctricos (VE) y una queja creciente ha sido la de cargadores que están ocupados mucho más allá del tiempo de carga necesario", dice Allego. "En algunos casos este rebasamiento es de unas horas y a menudo puede ser de varios días seguidos. Otros conductores de VE se ven entonces desplazados u obligados a cargar en momentos menos oportunos. En colaboración con los ayuntamientos locales y a raíz de las consultas de conductores preocupados, Allego pretende atajar el problema implantando una tasa por exceso de estancia."

allego.eu

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