Texas Instruments y Delta Electronics unen sus fuerzas para investigar la electrónica de potencia

El fabricante estadounidense de semiconductores Texas Instruments (TI) y el especialista taiwanés en electrónica Delta Electronics están desarrollando conjuntamente una electrónica de potencia mejorada para vehículos eléctricos. En la primera fase de la colaboración, los socios se centran en el desarrollo de un cargador de a bordo de 11 kW más ligero y rentable.

Imagen: Texas Instruments

En la colaboración a largo plazo entre Texas Instruments (TI), con sede en EE.UU., y Delta Electronics, las dos empresas combinarán sus capacidades de investigación y desarrollo en gestión y suministro de energía en un laboratorio de innovación conjunto en Pingzhen, Taiwán. Las dos empresas afirman que colaborarán en la optimización de la densidad de potencia, el rendimiento y el tamaño para acelerar la realización de "vehículos eléctricos más seguros, de carga más rápida y asequibles."

Amichai Ron, vicepresidente sénior de Procesamiento Integrado de TI, explicó: "Junto con Delta, utilizaremos los semiconductores de TI para desarrollar sistemas de alimentación para VE, como cargadores a bordo y convertidores CC/CC, más pequeños, eficientes y fiables, que aumenten la autonomía de los vehículos y fomenten una adopción más generalizada de los vehículos eléctricos."

Delta lleva desarrollando productos, sistemas y soluciones de alimentación para automoción centrados en la reducción de emisiones desde 2008. James Tang, vicepresidente ejecutivo de Movilidad y responsable del grupo de negocio de Soluciones para Vehículos Eléctricos de Delta Electronics, explicó: "Al establecer este laboratorio de innovación conjunto con TI, Delta pretende aprovechar la amplia experiencia y la avanzada tecnología de TI en control digital y GaN (nitruro de galio) para mejorar la densidad de potencia y el rendimiento de nuestros sistemas de alimentación para vehículos eléctricos."

Basándose en el volumen de ventas, Texas Instruments es una de las 10 empresas de semiconductores más importantes del mundo y cuenta con más de 60 años de experiencia en el apoyo a clientes del sector aeroespacial y de defensa, muchos de los cuales utilizan los productos de la empresa de semiconductores en apoyo de contratos del Gobierno estadounidense. En 2021 informamos de que Texas Instruments había presentado un nuevo sistema de gestión de baterías que se basa en un protocolo de comunicación inalámbrica en lugar de cableado. 

A principios de este año, Delta Electronics ha anunciado el lanzamiento al mercado de una estación de carga rápida de 500 kW que puede cargar dos vehículos eléctricos simultáneamente con 250 kW cada uno. La cooperación con Texas Instruments no es ni mucho menos el primer ni el único laboratorio conjunto de Delta con una empresa de semiconductores. Delta afirma que ha establecido laboratorios conjuntos con varias empresas internacionales de semiconductores centrados en la electrónica de potencia del automóvil y el control digital para responder a las necesidades del mercado en la era de los vehículos definidos por software.

Delta afirma que el laboratorio de innovación conjunto con Texas Instruments está diseñado para acelerar el desarrollo y la validación completa de sus productos de automoción. El laboratorio conjunto debería "ayudar a los fabricantes de automóviles a desarrollar arquitecturas y diseños clave para la próxima generación de vehículos eléctricos."

Los socios tienen previstas tres fases de desarrollo. En la primera fase, Delta se centrará en desarrollar un cargador de a bordo de 11 kW más ligero y de bajo coste. El cargador utilizará los últimos microcontroladores en tiempo real (MCU) de Texas Instrument y productos patentados de filtro EMI activo. Las dos empresas están colaborando para utilizar los productos de Texas Instrument con el fin de reducir el tamaño del cargador en un 30% y lograr al mismo tiempo una eficacia de hasta el 95%.

En la segunda fase, TI y Delta utilizarán las últimas MCU de automoción en tiempo real C2000 para permitir a los fabricantes de automóviles alcanzar niveles de integridad de seguridad en automoción (ASIL) de hasta ASIL D. En esta fase, los controladores de puerta de automoción aislados y altamente integrados aumentarán aún más la densidad de potencia de los cargadores de a bordo al tiempo que minimizarán el tamaño total de la solución.

En la tercera fase, Texas Instruments sólo dice que las dos empresas "trabajarán juntas para desarrollar la próxima generación de soluciones de alimentación para automóviles".

Luke Lee, presidente de Taiwán, Japón, Corea y Asia Meridional de Texas Instruments, señala: "Al llevar 55 años en Taiwán, junto con décadas de experiencia en la gestión de la energía para automóviles, TI ha establecido una fuerte conexión con la industria automovilística local. El establecimiento de esta colaboración y de un laboratorio de innovación conjunto con Delta es sólo una forma más en la que TI está impulsando la electrificación de los vehículos."

deltaww.com, .prnewswire.com

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