Dachser adquiere 15 camiones eléctricos de Renault Trucks

Cinco camiones eléctricos Renault Trucks E-Tech D ya están en funcionamiento para Dachser. Ahora se están entregando siete vehículos más de este tipo y tres cabezas tractoras E-Tech T. Dachser utilizará estos últimos en Öhringen, Neuss y Langenhagen, en Alemania. La ruta exacta no se describe en detalle en el comunicado de prensa.

El E-Tech D es un camión eléctrico de 16 toneladas con una carga útil de hasta 8,75 toneladas. Dependiendo de los requisitos del cliente, se pueden solicitar varias configuraciones de batería, con un contenido energético de 200 a 565 kWh. Con esta última variante, es posible una autonomía de hasta 560 kilómetros. Renault Trucks no especifica por qué batería y distancia entre ejes ha optado Dachser.

El E-Tech T es un camión pesado con un peso bruto de hasta 44 toneladas, que está disponible como cabeza tractora y chasis. Sin embargo, el modelo está pensado para el transporte regional más que para el de larga distancia. La autonomía declarada de hasta 500 kilómetros ya incluye una parada de carga de una hora.

"Estamos convencidos de que sólo las empresas que se posicionen de forma sostenible tendrán un futuro a largo plazo", afirma Alexander Tonn, COO de Logística de Carreteras de Dachser. "Por eso queremos hacer una valiosa contribución a la protección del medio ambiente y del clima y ser una fuerza motriz para la industria logística con medidas a muchos niveles. La puesta en práctica de vehículos sin emisiones desempeña un papel importante en este sentido. Con Renault Trucks, tenemos un socio fiable con el que podemos embarcarnos en lo que todavía es un largo viaje hacia la descarbonización de nuestro transporte por carretera."

Como parte de su estrategia de sostenibilidad y protección del clima, el proveedor de servicios logísticos Dachser se está preparando para la transformación gradual hacia vehículos de emisiones cero y la correspondiente infraestructura de recarga. Desde enero de 2022, la empresa se abastece en todo el mundo de electricidad procedente de fuentes de energía renovables. Dachser quiere aumentar progresivamente el número de camiones BEV y FCEV tanto en la red de transporte local como en la de larga distancia en función del rendimiento, la infraestructura de recarga y la rentabilidad.

"En Renault Trucks somos conscientes de que sólo podremos aplicar una estrategia de protección climática a largo plazo si trabajamos juntos", afirma Frederic Ruesche, Director General de Renault Trucks en Alemania. "Por ello, me complace aún más que colaboremos con Dachser para impulsar la reducción de las emisiones de los vehículos eléctricos en el sector del transporte de corta y larga distancia."

renault-trucks.com (en alemán)