Mercedes lanza las versiones de batalla larga de la eCitan y el EQT

Mercedes-Benz amplía su gama de productos en el segmento de las furgonetas pequeñas para clientes particulares y comerciales. Los modelos eléctricos eCitan Tourer y EQT están ahora disponibles con batalla larga y pueden pedirse con hasta siete plazas.

Imagen: Furgonetas Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Vans presentó sus nuevos modelos totalmente eléctricos, la furgoneta EQT, destinada principalmente a clientes particulares, y el transportador eCitan para uso comercial en mayo de 2023. Ahora, los modelos compactos anteriormente disponibles con una longitud de 4,5 metros y un máximo de cinco plazas están disponibles con 38 centímetros más de distancia entre ejes. Para la eCitan Tourer -el transportador comercial de pasajeros con batalla larga- los precios empiezan en 40.062,06 euros sin IVA, mientras que la EQT de batalla larga arranca en 41.612,97 euros con IVA. Las versiones estándar empiezan en 34.893,60 euros sin IVA y 39.623,29 euros con IVA. Los precios del EQT están rebajados y, por tanto, son significativamente inferiores al precio de catálogo.

Mercedes destaca que las versiones con mayor distancia entre ejes ofrecen un uso interior más versátil que las versiones estándar. Ambos modelos pueden disponer de una tercera fila de asientos con dos plazas individuales, para acomodar hasta siete pasajeros. Según el fabricante, la segunda y la tercera fila de asientos están equipadas con asientos ajustables y abatibles individualmente, que también pueden desmontarse por completo en caso necesario. El volumen del maletero aumenta en consecuencia: en la eCitan Tourer, por ejemplo, es de hasta 3.660 litros con los asientos traseros desmontados. Además, Mercedes ha ensanchado las puertas correderas hasta 83 centímetros en las versiones de batalla larga.

No hay cambios en la cadena cinemática: ambos modelos están equipados con un motor de 90 kW y una batería con una capacidad útil de 45 kWh. Están basados en la Renault Kangoo y también son fabricados por Renault en Francia. El Nissan Townstar EV es el tercer modelo que comparte este tren motriz. Los modelos de Mercedes también comparten la tecnología de recarga con sus hermanos de plataforma: La carga en corriente alterna es posible a 11 kW u opcionalmente a 22 kW (de serie para el EQT). En una estación de carga rápida de CC, la batería de 45 kWh puede cargarse a una velocidad máxima de hasta 80 kW.

Junto a las versiones de batalla larga de las dos furgonetas, Mercedes presentó una nueva variante denominada eCitan Mixto, a partir de 40.658,13 euros sin IVA. Basada en la furgoneta eCitan de batalla larga, esta versión cuenta con una segunda fila de asientos que puede convertirse en una partición flexible (entre la cabina del conductor y la zona de carga) si es necesario. Aumenta el volumen de carga hasta los 3.200 litros. La Mixto está diseñada para ofrecer a las empresas aún más flexibilidad en el transporte.

Además, Mercedes anuncia que todas las furgonetas pequeñas vendrán ahora con la última generación de su sistema multimedia MBUX, que incorpora una pantalla ampliada de 9,5 pulgadas y un nuevo volante con paneles de control táctiles. También se han actualizado los sistemas de seguridad y asistencia.

mercedes-benz.com

0 Comentarios

acerca de "Mercedes lanza las versiones de batalla larga de la eCitan y el EQT"

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *