JLR lanza la filial Freelander para coches eléctricos con tecnología Chery
Como era revelado recientementeel Freelander se basará probablemente en la plataforma Chery E0X, aunque JLR no especifique este nombre en su anuncio oficial. Según los informes de los medios de comunicación de la semana pasada, la plataforma E0X se utilizará para los coches eléctricos de JLR, mientras que la plataforma M3X se utilizará para los futuros híbridos enchufables.
Hasta ahora, sólo se ha confirmado el plan de producción de los coches eléctricos: los coches eléctricos de la marca Freelander se fabricarán en Changshu, China, "basándose en la arquitectura EV de Chery", según escribe JLR. La plataforma E0X ha sido desarrollado conjuntamente por Chery y Huawei. Cubre el segmento de A a C y puede utilizarse tanto para vehículos puramente eléctricos de batería como para vehículos eléctricos con extensor de autonomía (EREV). La plataforma E0X admite arquitecturas de sistemas de 800 y 400 voltios.
Los vehículos se están construyendo oficialmente para la empresa conjunta al 50:50 CJLR (Chery-JLR) y se venderán en China bajo la marca Freelander, al menos inicialmente. También están destinados a su posterior exportación a todo el mundo, según añade JLR.
El Freelander fue un modelo Land Rover hasta 2015, cuando fue sustituido por el Discovery Sport en 2016. En la estrategia "House of Brands", Land Rover ya no se utiliza como nombre de marca oficial y la empresa opera como JLR. En su lugar, los nombres de modelos parcialmente icónicos como Defender o Discovery han sido elevados a nombres de marca.
El hecho de que el nombre Freelander, que no se ha utilizado durante casi una década, sólo tenga una conexión indirecta con la cartera actual de JLR parece totalmente deseable. "Marcando el comienzo de una nueva fase estratégica para CJLR, Freelander se convertirá en una marca renacida bajo licencia de JLR como parte de un nuevo sistema de creación de valor independiente tanto de la cartera actual de Chery como de la moderna Casa de Marcas de lujo de JLR", anunció JLR. Por lo tanto, Freelander no se situará en pie de igualdad con Defender y Discovery.
"Hoy damos este importante paso estratégico para JLR, que subraya nuestro compromiso continuo con China y complementa nuestro negocio actual en China", afirma Adrian Mardell, CEO de JLR. "Creemos que trabajar juntos para desarrollar nuevos modelos de colaboración para el mercado de vehículos eléctricos más grande y de más rápido crecimiento del mundo, combinado con el atractivo de la marca Freelander, promete un futuro muy emocionante para CJLR."
Yin Tongyue, Director General del Grupo Chery, añadió: "Chery y JLR están forjando un modelo de colaboración innovador que personifica nuestro camino de crecimiento para el futuro. La mezcla de la tecnología avanzada de EV de Chery con el atractivo distintivo de la marca Freelander sin duda proporcionará a los consumidores de China y del mundo una experiencia única de vehículo eléctrico."
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