Hubject colabora en la carga con Exicom en la India
Exicom pretende utilizar la tecnología de interoperabilidad de Hubject para mejorar la experiencia de carga de los conductores de vehículos eléctricos en la India. Aunque la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras indias son de dos y tres ruedas, éstos se cargan más fácilmente con las tomas de corriente convencionales. La rápida adopción de coches eléctricos y vehículos más grandes en la India ha ralentizado por la falta de opciones de carga.
La plataforma "intercharge" de Hubject debería facilitar a los conductores de vehículos eléctricos la búsqueda de puntos de recarga disponibles. La tecnología de autenticación automática de VE a estación de carga de Hubject elimina la necesidad de una app o tarjeta RFID.
Tras el anuncio de la cooperación entre ambas empresas, Exicom Tele Systems las acciones se dispararon 9,7% en la Bolsa Nacional de la India (NSE).
Christian Hahn, director general de Hubject, declaró: "El mercado de vehículos eléctricos en la India está experimentando un crecimiento explosivo. El año pasado las ventas casi se duplicaron y este año se espera que aumenten en 66%". Afirmó que la asociación estratégica con Exicom y la introducción de la plataforma de intercarga de Hubject tienen el objetivo de apoyar este crecimiento haciendo que la experiencia de recarga sea más fácil y fiable para los conductores de VE.
Para los consumidores indios, la ventaja inicial de la asociación de Exicom con Hubject será inicialmente de comodidad. Anant Nahata, director general de Exicom, explicó: "El establecimiento de un eje central de interoperabilidad agilizará aún más las liquidaciones de pagos y reducirá la dependencia de múltiples monederos, garantizando una experiencia más fluida para los usuarios de VE en todo el país."
Con el tipo de interoperabilidad que permite la tecnología Hubject, se elimina la necesidad de múltiples afiliaciones y pagos, de modo que los conductores pueden desplazarse entre diferentes proveedores de puntos de recarga (CPO), "de forma muy parecida a como los usuarios de telefonía móvil se desplazan entre redes, garantizando que la recarga de VE sea tan sencilla como repostar un coche tradicional", afirma la empresa alemana.
Pronto, la tecnología Plug&Charge de Hubject revelará diferentes beneficios a medida que la tecnología de vehículo a red (V2G) se convierta en omnipresente. El Sr. Hahn señaló: "Esta asociación es una buena noticia para Hubject, Exicom y los conductores de VE en la India, y también es un gran paso adelante en nuestro objetivo estratégico de tener Plug&Charge en todas partes".
Las soluciones Plug&Charge de Hubject permiten la interoperabilidad entre cualquier vehículo eléctrico y las estaciones de carga locales, lo que facilita al usuario la autenticación segura del vehículo y la estación. Pero Plug&Charge también es compatible con las capacidades V2G para el equilibrio de la red entre las baterías de los vehículos, las estaciones y los servicios públicos. Las capacidades V2G para vehículos eléctricos y redes se están convirtiendo ahora en una realidad comercial, permitiendo que las baterías de los vehículos eléctricos estabilicen la red, así como que los conductores carguen cuando las cargas de la red son más baratas. En Alemania, La Casa de la Movilidad acaba de crear una unidad de negocio dedicada a las aplicaciones de vehículo a red.
Hubject basó su solución en las normas ISO 15118-2 e ISO15118-20, que exigen una Infraestructura de Clave Pública Raíz V2G única por región del mundo. En marzo del año pasado, Hubject presentó una nueva Infraestructura de Clave Pública (ICP) V2G para el mercado asiático. Éste abarca una enorme región que se extiende desde Turquía en el oeste hasta Japón en el este. Limita al norte con Kazajstán y al sur con Indonesia, e incluye a los países más poblados del mundo, China e India.
En los últimos meses, Hubject ha anunciado un acuerdo de cooperación con EV Connect en Norteamérica y Shahin en los Emiratos Árabes Unidos.
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