Alemania: Solaris entregará 15 autobuses H2 a la región de Oberbergische Land

Según un reciente comunicado de prensa de OVAG, el año pasado encargó a Solaris 15 autobuses Urbino 12 Hydrogen. Se trata del modelo de autobús individual de doce metros de longitud del fabricante polaco con propulsión por pila de combustible; la pila de combustible tiene una potencia de 70 kW, pero cuenta con el apoyo de una batería para necesidades de mayor potencia. Solaris también ofrece una versión de autobús articulado de 18 metros, el Urbino 18 Hydrogen, y los propulsores eléctricos de batería también están disponibles para ambas variantes.

Los primeros cinco autobuses H2 se entregarán a principios de 2025, y el resto durante el primer trimestre de 2025. En la fase inicial, los autobuses se repostarán mediante una solución de estación de repostaje móvil. La construcción y explotación de una estación de repostaje de hidrógeno estacionaria se sacará a concurso "en breve", para que entre en funcionamiento en 2026. "Con la estación de repostaje estacionaria, algún día será posible repostar con hidrógeno toda la flota de autobuses de las instalaciones de Wipperfürth-Hämmern", afirma OVAG en el comunicado de prensa.

La autonomía declarada del Urbino 12 de hidrógeno, de unos 350 kilómetros, será "muy buena" para la mayoría de las rotaciones típicas de los vehículos de OVAG. Sin embargo, también hay que superar algunos metros de altitud en el distrito de Oberberg, por lo que es probable que la autonomía práctica sea inferior. Sin embargo, una prueba práctica realizada en 2023 con autobuses de varios fabricantes resultó convincente: "Los autobuses de hidrógeno resultaron especialmente impresionantes a la hora de superar kilómetros de altitud y en cuanto a su autonomía", afirma el operador.

La OVAG, propiedad de las once ciudades y municipios de la región al este de Colonia, opera más de 50 rutas de autobús en el distrito de Oberberg con unos 200 autobuses propios y alquilados. El Ministerio Federal de Transportes alemán subvenciona la compra de los 15 autobuses de pila de combustible con 4,3 millones de euros.

ovaginfo.de (en alemán), solarisbus.com