El hatchback eléctrico BYD Seal 06 GT se filtra en China
El 12 de junio, Autohome publicó unas fotos espía que mostraban una mula de pruebas del Concepto BYD Ocean-Mde producción de BYD aparcado en una vía pública. La insignia en el portón trasero del coche reveló que ha sido bautizado como 'BYD 06 GT'.
En mayo, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) filtró inadvertidamente la versión de producción del BYD Ocean-M como el "BYD Seal X". Sin embargo, aunque el coche llevaba ese nombre, sus datos adicionales indicaban que no era el definitivo y que se estaban barajando otros tres nombres: BYD Seal 06 GT, BYD Seal Mini y BYD Seal 05 EV. Gracias a las nuevas fotos espía, el nombre definitivo ha quedado al descubierto.
El BYD Seal 06 GT sólo presenta cambios sutiles respecto a la versión conceptual. En la parte delantera, la sección elevada en el centro del capó parece menos extrema, la zona inferior tiene rejillas de entrada de aire y el conjunto de faros es ligeramente diferente. El coche de producción tiene un parachoques menos agresivo y prescinde del splitter del concept.
En los laterales, el BYD Seal 06 GT tiene retrovisores normales con base de cristal en lugar de los retrovisores digitales con cámara del concepto. Los pilares A, los montantes y los pasos de rueda son del color de la carrocería en lugar de negro brillante, mientras que se ha prescindido de la inscripción en el pilar A, las pegatinas en las puertas y los faldones con grandes aletas aerodinámicas.
En la parte trasera, el BYD Seal 06 GT se conforma con un spoiler de techo más sencillo y una luz de freno montada en alto. El parachoques revisado de estilo difusor no parece tan deportivo como el del concept, pero lo positivo es que integra salidas de aire verticales para compensar la deportividad perdida. Obviamente, los gráficos de los pilotos traseros también tienen un aspecto suavizado.
Según las especificaciones publicadas por el MIIT, el BYD Seal 06 GT debería medir 4.630 mm de longitud, 1.880 mm de anchura y 1.490 mm de altura y tener una distancia entre ejes de 2.820 mm. Su gama incluirá probablemente una variante de tracción trasera con un solo motor de 160 kW, una variante de tracción trasera con un solo motor de 165 kW y una variante de tracción total con dos motores de 310 kW, todas ellas con un paquete de baterías LFP y una velocidad máxima de 200 km/h.
Se espera que el BYD Seal 06 GT salga a la venta en China en el tercer trimestre de 2024, con unos precios que rondarán los 150.000-200.000 yuanes (19.302-25.735 euros).
autohome.com.cn (en chino)
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