Hyundai lanzará un vehículo eléctrico asequible llamado Inster

Para los no iniciados, el Hyundai Inster es un derivado del Hyundai Casper de gasolina vendido en Corea del Sur. Por lo tanto, es un SUV del segmento A, lo que lo convierte en un directo Dacia Primavera rival. Tiene la misma forma que el modelo donante, pero con un diseño de aspecto más técnico, cortesía de los intermitentes pixelados con un patrón que recuerda al del Hyundai Kona Eléctrico'y nuevos DRL en los faros redondos. Estos últimos confieren además al frontal un aspecto extra robusto.

En los laterales, el Hyundai Inster luce nuevas llantas aerodinámicas de cuatro radios y parece contar también con molduras negras en los pasos de rueda. En un teaser del modelo surcoreano (Hyundai Casper Electric), podemos ver incluso una insignia de una cara sonriente en las puertas traseras, justo detrás de la ventanilla lateral. Los faros traseros son completamente nuevos, con una atrevida forma rectangular y gráficos pixelados. En la parte superior, el Inster cuenta con raíles elevados, un techo solar normal y una antena de aleta de tiburón.

En un teaser del interior del modelo surcoreano, Hyundai ha revelado que el cuadro de instrumentos digital es más avanzado que el del Casper de gasolina, posiblemente con una disposición personalizable. La disposición mostrada en el teaser sugiere que incorpora el software de la generación anterior de Hyundai, visto en el Kona Eléctrico de primera generación y otros modelos más antiguos. Hasta ahora, se esperaba que Hyundai utilizara su software "ccNC" de nueva generación en este VE.

Hyundai dice que ha derivado el nombre Inster de "íntimo" e "innovador". La empresa no ha revelado las especificaciones del VE, pero ha dicho que su objetivo es una autonomía de 355 km, según el WLTP. En Corea del Sur, el Casper Eléctrico puede recorrer hasta 315 km, según el Ministerio de Comercio, Industria y Energía (MOTIE) del país. Antes del anuncio de hoy, un informe de Auto Daily había dicho que el Casper Electric tendrá un paquete de baterías de litio hierro fosfato de 48,6 kWh.

El Hyundai Inster saldrá probablemente a la venta en Europa a finales de 2024. Podría tener un precio base competitivo de unos 20.000 euros. Según la Auto Daily informe, la producción en serie comenzará en julio y Hyundai lo venderá en más de 50 países, incluidos mercados con volante a la derecha como Japón. Por tanto, es seguro suponer que los clientes del Reino Unido también podrán comprar (y quizá también alquilar) el Inster.

hyundainews.eu, casper.hyundai.com, autodaily.co.kr (en coreano)