Altilium y Enva anuncian una cooperación para el reciclaje de pilas en el Reino Unido
Los socios afirman que a medida que aumente el número de vehículos eléctricos y de dispositivos alimentados por baterías, la asociación combinará la infraestructura de recogida a escala nacional de Enva y sus amplias relaciones con los concesionarios de automóviles, junto con la experiencia de Altilium en el reciclaje de baterías viejas de VE y la recuperación de materiales críticos, incluido el litio. Se espera que más de 100 millones de baterías de VE lleguen al final de su vida útil en la próxima década, lo que supondrá una gran necesidad de reutilizar las baterías gastadas.
Según su plan, la refinería de Teesside de Altilium se utilizará para reciclar las baterías, además de ser "la única instalación prevista en el Reino Unido que refina residuos de iones de litio para convertirlos en materiales activos catódicos (CAM) listos para su uso en baterías, para su reutilización directa en la producción de baterías nuevas". La capacidad prevista para la planta será la de reciclar los residuos de baterías de hasta 150.000 vehículos al año, que luego se utilizarían para "producir 30.000 Tm de CAM, suficiente para satisfacer 20% de la demanda prevista en el Reino Unido para 2030".
Altilium posee un proceso de reciclaje patentado que es más eficiente que la extracción de las materias primas directamente de sus fuentes, con el que las empresas esperan abrir el camino hacia la producción de VE más asequibles y limpios. En concreto, el proceso denominado "EcoCátodo" es capaz de "reducir en 60% las emisiones de carbono y en 20% los costes en comparación con los materiales vírgenes".
"Estamos encantados de asociarnos con Altilium para desarrollar una cadena de suministro integral y sostenible para el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos en el Reino Unido", explicó Michael Sneath, Director General de la División de Lubricantes y Baterías de Enva, y añadió: "La manipulación y el almacenamiento expertos de este material potencialmente peligroso son primordiales. Esta colaboración resolverá un problema emergente para nuestros clientes, mejorando las capacidades de reciclaje del Reino Unido y contribuyendo a la economía circular al transformar las baterías usadas en valiosas materias primas para baterías nuevas."
Rod Savage, Director del Programa de Baterías Fuera de Uso de Altilium, explicó además: "Al aprovechar la red de recogida de Enva y nuestra experiencia en el procesamiento, pretendemos establecer un nuevo estándar en el reciclaje de baterías, garantizando la máxima recuperación de materiales y apoyando el crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos de una forma responsable con el medio ambiente."
Mientras que la empresa de reciclaje Enva es relativamente nueva en el campo de la e-movilidad, Altilium ha estado persiguiendo muy activamente asociaciones de reciclaje de VE últimamente, por ejemplo, anunciando una con el especialista en salvamento, desmantelamiento y reciclaje de vehículos Synetiq, con sede en el Reino Unido. en febrero junto con el anuncio de una asociación similar en materia de baterías para scooters con Vmoto. También hay un asociación continua con ABB y se llegó a un acuerdo no vinculante firmó con Marubeni el año pasado.
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