Panasonic frena sus planes de ampliar la producción de células en EE.UU.

Panasonic Energy cancela el calendario de ampliación de sus capacidades de producción ante la debilidad de la demanda en Norteamérica. La marca comunicada anteriormente de 200 GWh de células de batería al año para 2031 ya no estará vinculada al año objetivo mencionado.

Imagen: Panasonic

Nikkei Asia informó de ello en referencia al consejero delegado de Panasonic, Kazuo Tadanobu. Como es bien sabido, la empresa japonesa actúa principalmente como socio de Tesla en el mercado de las células de baterías para coches eléctricos. Hace alrededor de un año, Panasonic anunció su intención de cuadruplicar su capacidad de este tipo de células hasta alcanzar los 200 GWh anuales en marzo de 2031 y de centrarse cada vez más en la producción en Norteamérica para este fin. Según el informe de Nikkei Asia, se sigue persiguiendo el objetivo de los 200 GWh, pero ya no en este momento. "Observando el mercado actual, hemos decidido que, en lugar de fijarnos en la cifra [objetivo], es más importante aspirar a un beneficio decente y a una cierta cuota de mercado", se cita a Tadanobu.

El grupo con sede en Osaka es uno de los proveedores más importantes de Tesla. En este sentido, el paso anunciado ahora también dice algo sobre las expectativas de mercado de Tesla. A finales de mayo, Tesla canceló su repetido objetivo de vender 20 millones de vehículos al año para 2030. Los frenados planes de expansión de Panasonic encajan ahora con esto.

Panasonic también señala que el mercado norteamericano de coches eléctricos sigue creciendo, pero a un ritmo más lento de lo esperado. El objetivo anterior del Grupo era triplicar su volumen de negocio hasta más de 3 billones de yenes (19.000 millones de dólares) y cuadruplicar su capacidad de producción de vehículos eléctricos hasta 200 gigavatios hora para el ejercicio 2030, que finaliza en marzo de 2031.

Como Nikkei Asia informes, Panasonic quiere centrarse más en Japón como segundo pilar de crecimiento. Según los informes, la empresa está considerando convertir algunas de sus líneas de producción nacionales, que inicialmente suministraban a clientes norteamericanos, para producir en su lugar baterías para potenciales clientes japoneses. Con esto en mente, se dice que hay conversaciones en marcha con Mazda Motor y Subaru "para suministrar sus baterías cilíndricas de iones de litio para vehículos eléctricos".

En Norteamérica, Panasonic opera actualmente una fábrica conjunta con Tesla en Nevada. Otra fábrica en Kansas está en construcción, una tercera planta está en estudio - y se tomará una decisión sobre la inversión antes de marzo de 2024. Según se informa, Tadanobu, director general de Panasonic, comentó que su empresa "ya ha validado una serie de oportunidades y, si surge la necesidad, seríamos capaces de tomar una decisión rápidamente."

asia.nikkei.com

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