Hyundai lanzará el Staria totalmente eléctrico en 2026

Es posible que el Hyundai Staria finalmente no emita gases de escape, pero no con una cadena cinemática de pila de combustible de hidrógeno como se había confirmado anteriormente. Un nuevo informe afirma que contará con una variante eléctrica de batería en 2026. Y se fabricará en Europa.

El Staria puede tener un exterior futurista, pero no es tan avanzado en lo que se refiere al sistema de propulsión, ya que sigue utilizando gasolina, gasóleo o GLP. Según un nuevo informe de El Diario Económico de Corea, Hyundai lo solucionará con la introducción de una opción de propulsión eléctrica pura en 2026. La empresa está desarrollando el Staria EV para cumplir la cada vez más estricta normativa medioambiental europea.

Hyundai fabrica el Staria en la planta nº 4 de Ulsan, en Corea del Sur. Sin embargo, según la Diario Económico de Corea, el Staria eléctrico se fabricará en Europa. La única planta posible en Nosovice, República Checa, donde Hyundai construye el Kona Eléctrico para Europa. Sin embargo, no está confirmado.

Sin embargo, hay información sobre la batería del modelo: según el informe, Hyundai planea equipar el Staria EV con su paquete de baterías de cuarta generación, que instaló por primera vez en el Ioniq 5 N en 2023. Se tratará de una unidad NCM de iones de litio de 84 kWh, que ofrecerá una autonomía de hasta 324 km, presumiblemente según el método de pruebas del Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur (MOTIE).

La autonomía según el WLTP europeo tiende a ser mucho mayor que la del MOTIE. Por ejemplo, mientras que la autonomía oficial del Hyundai Ioniq 5 N según el MOTIE es de 351 km, su autonomía WLTP es de 448 km. Por tanto, la autonomía WLTP del Hyundai Staria EV será probablemente superior, posiblemente por encima de los 400 km. Gracias a un alto voltaje operativo de 800 voltios, una sesión de carga 10-80% durará tan solo 20 minutos. La propulsión del potencial VW ID. Buzz será un motor de 160 kW, montado en el eje delantero, afirma la versión coreana del informe.

Como ya se ha mencionado, la furgoneta eléctrica está destinada a los mercados europeos. Según el artículo, Hyundai espera que las ventas de furgonetas eléctricas en Europa aumenten, una vez que la Unión Europea haya implantado la Normas de emisiones Euro 7.

La producción en serie del Hyundai Staria EV para Europa comenzará en junio de 2026. Hyundai tiene previsto lanzar el Staria EV también en Australia y Tailandia. La empresa aspira a un objetivo de ventas anuales de 15.000-20.000 unidades para el próximo monovolumen eléctrico. Hyundai tiene prisa por lanzar el Staria EV, ya que la fabricación del vehículo eléctrico puro ST1, lanzado recientemente, está resultando más costosa de lo previsto inicialmente.

Además de un Hyundai Staria EV, se está preparando un Hyundai Staria Hybrid, según el informe. El modelo semielectrificado llegará un poco antes, a finales de 2025. Sin embargo, aún no hay novedades sobre la llegada del Hyundai Staria Fuel Cell, cuyo lanzamiento se confirmó para abril de 2021.

kedglobal.com, hankyung.com (en coreano)