Tesla electrificará por fin el servicio de tren lanzadera a la fábrica de Brandeburgo

En septiembre de 2023, Tesla puso en marcha un servicio de tren lanzadera de ida y vuelta a las instalaciones de su fábrica alemana de Grünheide, que puede utilizar cualquiera, pero que funciona con gasóleo. Esto le valió al fabricante mucha malicia. Ahora se vislumbra en el horizonte el cambio a trenes impulsados por baterías.

Según el periódico Berliner Zeitung, el servicio de lanzadera de Tesla pronto circulará eléctricamente. El trasfondo es que el contrato entre Tesla y el Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), que opera el servicio de lanzadera por encargo de Tesla, finaliza este mes y el NEB necesita los vagones diésel en otro lugar. El plan es reanudar el servicio de trenes lanzadera de Tesla tras una breve interrupción, probablemente a partir de julio, pero entonces con otros vehículos, se dice. En el futuro, los vagones eléctricos a batería de Siemens circularán por la línea.

Los trayectos de la lanzadera Tesla serán sin paradas y durarán unos doce minutos. El tren cubre una distancia de unos cinco kilómetros entre la parada "Erkner Bahnhof" y la parada "Fangschleuse, Tesla Süd Bahnhof". El tren lanzadera sustituirá a los autobuses lanzadera que se utilizaban anteriormente en septiembre de 2023. Según un informe anterior de 'RBB 24', el tren realiza casi 60 trayectos diarios de lunes a viernes. Esto significa que "más de 1.500 empleados son trasladados directamente al recinto de la planta en el cambio de turno" por ferrocarril.

berliner-zeitung.de (paywall, en alemán)