Nissan prueba coches autónomos
El prototipo de coche eléctrico Leaf de Nissan con capacidades autónomas realizará demostraciones equivalentes al nivel 2 de la SAE con un conductor de seguridad. Pero Nissan tiene la intención de ampliar aún más la funcionalidad y ofrecer servicios de movilidad de conducción autónoma en Japón a partir del ejercicio fiscal 2027.
El prototipo del Nissan Leaf circulará por las concurridas calles de la ciudad de Yokohama, cercana a la sede central de Nissan en Japón. La empresa afirma que el prototipo puede predecir el comportamiento de los peatones, realizar cambios de carril al incorporarse y juzgar cuándo entrar con seguridad en los cruces.
En el cuarto trimestre de este año fiscal, Nissan pretende iniciar las pruebas en la zona de Minato Mirai, el distrito central de negocios de Yokohama, con un paseo marítimo futurista y edificios de gran altura. Nissan tiene previsto pasar a las pruebas de demostración de servicios en el año fiscal 2025, en las que se pretende aumentar gradualmente el nivel de funcionalidad de la conducción autónoma mientras se evalúa la aceptación de los clientes para ofrecer servicios sin conductor.
Al describir estos avances, Nissan menciona el envejecimiento de la población japonesa -un problema entre todas las naciones altamente industrializadas- y la falta de conductores. En Europa, donde el envejecimiento de la población afecta de forma similar a la necesidad de conductores para los servicios de transporte público, esto suele ser problemático en las zonas de baja densidad, donde las distancias son más largas, más fáciles de abordar con la conducción autónoma debido a la existencia de menos obstáculos y ofrecen un mejor argumento comercial sin servicios de conductor. En Alemania, a principios del año pasado, Deutsche Bahn (ferrocarril alemán), CleverShuttle, anunció planes para operar vehículos autónomos que presten servicio en más de 3.000 paradas virtuales en zonas rurales y de baja densidad, que se utilizarán con vehículos del fabricante chino Nio.
En cuanto a sus esfuerzos en Japón, Nissan afirma que su programa de conducción autónoma forma parte de un impulso mayor para "proporcionar una amplia gama de nuevos servicios que permitan la libre circulación." La iniciativa de Nissan en Japón se lleva a cabo en colaboración con el Ministerio japonés de Economía, Comercio e Industria; el Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transporte y Turismo; y otros ministerios centrales.
Vehículos autónomos en zonas urbanizadas han sido problemáticas. A principios de este año, Apple cierra sus planes de vehículos autónomos, Los planes de Tesla para los vehículos autónomos empezó a parecer dudoso, EE.UU. expresó su preocupación por los vehículos autónomos de China reúnen data, mientras que funciones de conducción autónoma en lanzaderas y camiones parecía avanzar más.
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