Translink recibe los primeros autobuses eléctricos de Wrightbus en Irlanda del Norte
Inicialmente se entregarán 40 autobuses para Ulsterbus, que se utilizarán en Derry-Londonderry, Limavady, Strabane, Coleraine y Portadown. Otros 60 autobuses eléctricos se destinarán al metro de Belfast, en Irlanda del Norte. Una vez completada la entrega, el 50% de la flota de autobuses estará formada por autobuses totalmente eléctricos de cero emisiones.
Los nuevos y modernos autobuses, cofinanciados por el Ministerio de Infraestructuras, mejorarán la comodidad de los pasajeros y ofrecerán viajes mucho más silenciosos y cómodos. Según los contratistas, los autobuses también cumplirán las normas de accesibilidad mejoradas y estarán equipados con modernas prestaciones para los pasajeros, como Wi-Fi, tomas de carga USB y anuncios audiovisuales digitales de la próxima parada.
Chris Conway, Consejero Delegado del Grupo Translink, declaró: "Son tiempos apasionantes en los que nuestra flota de cero emisiones está llamada a transformar los viajes en autobús en toda NI, ayudando a atraer a más personas para que estén mejor conectadas en autobús. Estamos orgullosos de desempeñar nuestro papel en la consecución de una sociedad más limpia, ecológica y sostenible." El Grupo Translink tiene como objetivo ser neutro en carbono para 2050 y la introducción de estos autobuses es otro hito importante en ese viaje, añadió el Sr. Conway.
Jean-Marc Gales, Director General de Wrightbus, añadió: "Wrightbus ha trabajado estrechamente con Translink en el desarrollo de estos autobuses que reducen las emisiones de carbono en Irlanda del Norte, ayudando a atraer a más gente a viajar en transporte público. Juntos hemos creado una tecnología líder en el mercado que ahora se busca en todo el mundo apoyando al sector manufacturero de la región creando y manteniendo empleos ecológicos altamente cualificados."
La entrega de la flota de 100 autobuses eléctricos, que se encargó en otoño de 2022, comenzará este mes, y está previsto que el último vehículo llegue en el primer trimestre de 2025. Se han encargado dos tipos de autobuses: el StreetDeck Electroliner de dos pisos y algunos son ejemplos de la solo bus GB Kite Electroliner. La nueva flota contará con el apoyo de una infraestructura de recarga en las cocheras locales.
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