El primer buque guardacostas de hidrógeno surca las aguas de EE.UU.
El transbordador de hidrógeno "Sea Change" de SWITCH Maritime utiliza pilas de combustible de hidrógeno para alimentar sus motores y puede recorrer distancias de hasta 300 millas náuticas y alcanzar velocidades de hasta 15 nudos. El transbordador de pila de combustible será operado en un servicio piloto de seis meses por la Autoridad de Transporte Acuático de Emergencia de la Bahía de San Francisco (WETA) en virtud de un Certificado de Inspección (COI).
"Este COI representa la culminación de años de estrecha colaboración con la Guardia Costera de EE.UU. y un hito importante para la industria marítima, ya que demuestra la viabilidad de los buques neutros en carbono. Estamos inmensamente agradecidos por el apoyo de los guardacostas estadounidenses y de todos nuestros socios a lo largo del camino hasta la culminación", declaró Pace Ralli, director general de SWITCH. "Ésta no es la línea de meta, sino un punto de partida desde el que construir muchos más".
El Sea Change se hizo realidad gracias a un patrocinio público-privado, que contó con la participación de la WETA, así como de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), United Airlines, el equipo de baloncesto Golden State Warriors, el Distrito de Puentes, Autopistas y Transportes del Golden Gate; y Blue & Gold Fleet. Construido en Bellingham (Estado de Washington), tiene capacidad para 75 pasajeros y está equipado con un propulsor de pila de combustible de Zero Emission Industries.
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