Lucid suministrará sistemas de accionamiento para Genesis

Lucid Motors está negociando un acuerdo de suministro de sistemas de propulsión con Genesis, filial de Hyundai. De cerrarse el acuerdo, Genesis utilizará el sistema de propulsión eléctrica de alto rendimiento de Lucid en su próximo deportivo.

Imagen: Lucid Motors

Después de Aston Martin, Lucid Motors también podría suministrar en el futuro sus propulsores eléctricos de alto rendimiento a la marca Hyundai Genesis. Según un informe de los medios de comunicación surcoreanos, las conversaciones entre Lucid y el Grupo Hyundai Motor están actualmente en curso. El propulsor Lucid se utilizará en un coche deportivo de la marca Hyundai Genesis, que ya está en fase de desarrollo y se ofrecerá en pequeñas cantidades a partir de 2026.

Aston Martin utiliza el propulsor de doble motor, la tecnología de baterías y el sistema de carga denominado "Wunderbox" de Lucid. Aston Martin utilizará los componentes en una nueva plataforma BEV en la que se basarán los futuros modelos eléctricos, desde hipercoches a deportivos, GT y SUV. Al parecer, Aston Martin está planeando su primer modelo BEV para 2025 y afirma que la colaboración le da "acceso a la tecnología de propulsión eléctrica líder en el mundo, desarrollada y fabricada exclusivamente por Lucid". Además del suministro, también se ha acordado el apoyo técnico para la integración de la tecnología de Lucid en la plataforma de vehículos de Aston Martin.

La información sobre el próximo modelo deportivo eléctrico de Genesis sigue siendo escasa, sin embargo, un vistazo a las especificaciones de Lucid puede revelar algunos detalles sobre el próximo Genesis. A finales del año pasado, Lucid presentó su SUV eléctrico Gravity, que funciona con una arquitectura de 900 voltios, puede alcanzar una autonomía de hasta 440 millas y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. El Berlina eléctrica Lucid Air, por su parte, está disponible en varias variantes, con el "Pure AWD" con una potencia de 353 kW, y la variante "Touring" capaz de alcanzar los 456 kW.

Génesis también lanzó recientemente un filial de rendimiento denominada Magmaque presentó una serie de coches conceptuales.

Al mismo tiempo, Hyundai Motor Group ha nombrado a Manfred Harrer Vicepresidente Ejecutivo y Director de la recién creada Unidad Técnica de Desarrollo de Genesis y Prestaciones. La unidad de negocio depende del Departamento de Investigación y Desarrollo de Hyundai Motor Company y Kia Corporation. El Sr. Harrer cuenta con más de 25 años de experiencia en la industria automovilística y tecnológica, trabajando para marcas como Audi, BMW, Porsche y Apple.

"El nombramiento de Manfred Harrer como Vicepresidente Ejecutivo y Director de la Unidad Técnica de Desarrollo de Genesis y Prestaciones beneficiará enormemente a los productos del Grupo Hyundai Motor, mejorando la imagen y la reputación de nuestras marcas de movilidad", declaró Heui Won Yang, Presidente de la División de I+D de Hyundai-Kia, y añadió: "Como experto en vehículos de altas prestaciones de renombre mundial, Manfred contribuirá significativamente al desarrollo de los futuros modelos de lujo de altas prestaciones Genesis, así como a nuestra transición a la electrificación de las marcas Hyundai Motor y Kia".

sisajournal-e.com (Génesis), genesisnewseurope.com (Harrer)

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