Zenobe consigue millones para ampliar su flota de vehículos eléctricos en el Reino Unido

El proveedor británico de flotas de vehículos eléctricos y almacenamiento de baterías Zenobe ha conseguido 410 millones de libras adicionales de nueva deuda. La empresa quiere utilizar la deuda para financiar el despliegue de autobuses eléctricos en todo el Reino Unido.

Imagen: Zenobe

Desde la creación de su plataforma de financiación en 2022, Zenobe ha recaudado más de un millón de libras de financiación de deuda verde en total. Inicialmente comenzó con 241 millones de libras y later aseguró 600 y 270 millones de libras adicionales de KKR e Infracapital, respectivamente.

Esta vez, el dinero procede de 13 prestamistas. Entre los prestamistas existentes figuran la entidad privada británica Aviva, Lloyds, MUFG, NatWest, Santander, Scottish Widows, Siemens Financial Services a través de Siemens Bank y Société Générale. Entre los nuevos bancos e instituciones que se suman a la iniciativa figuran ABN AMRO, CIBC, NAB, Rabobank y SMBC Group.

El especialista en electrificación de flotas quiere ofrecer "soluciones financieras a medida para ayudar a los operadores de autobuses a entregar más de 2.000 autobuses eléctricos nuevos en todo el Reino Unido e Irlanda de aquí a 2026". Zenobe i.e. trabaja con Transdev Blazefield para llevar 39 autobuses eléctricos al depósito de esta última en Harrogate. Las empresas también firmaron un acuerdo de servicio de gestión de baterías de 15 años. También recentemente anunciado un acuerdo con Nottingham City Transport (NCT). Los 48 autobuses eléctricos se cargan durante la noche en el garaje de Trent Bridge, en Meadows, mediante una infraestructura suministrada y mantenida por Zenobē.

Además, la empresa busca construir tcon instalaciones adicionales de almacenamiento en batería en Kilmarnock South y Eccles, en Escocia, y ampliará la capacidad de sus instalaciones en Blackhillock y Escocia. El dinero también se utilizará para desarrollar proyectos de almacenamiento en batería con una capacidad combinada de 2,5 GW en Norteamérica y Australia para 2030.

"Esto es más que una historia de crecimiento de Zenobē; es un salto adelante para la industria del autobús en el Reino Unido", afirma Steven Meersman, fundador y director de Zenobē. Esta ampliación de nuestra financiación existente nos ayudará a continuar nuestro trabajo con los operadores de todo el Reino Unido con soluciones especializadas a uno de los mayores obstáculos para las flotas eléctricas: el coste inicial. Al obtener un apoyo nuevo y renovado de los socios financieros adecuados estamos dando otro paso adelante en nuestra misión de electrificar los autobuses del Reino Unido a escala, reduciendo las emisiones de carbono y conectando a más comunidades en el Reino Unido."

Fuente: Información por correo

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