Evergrande NEV amplía su línea de vida con un nuevo inversor
Según un Bloomberg informe, se dice que el inversor anónimo quiere adquirir una participación inicial del 29% en el fabricante de coches eléctricos. También se dice que el acuerdo, que aún requiere un examen minucioso, incluye una opción de compra de otro 29,5% de las acciones en una fecha posterior. Con el 58,5%, el inversor tendría entonces una participación mayoritaria en la empresa.
Este acuerdo también debería incluir una posible línea de crédito, pero probablemente tendrá que ser acordada por el comprador con los bancos. Estos fondos se utilizarán para apoyar el reinicio de la producción.
Evergrande NEV ha estado en dificultades financieras desde hace algún tiempo, ya que la empresa matriz Evergrande, del sector inmobiliario, se vio envuelta en la crisis inmobiliaria china o contribuyó a desencadenarla. Pero tampoco todo ha ido sobre ruedas en la filial de coches eléctricos, ya que el presidente de Evergrande NEV ha sido bajo investigación desde enero.
Evergrande NEV fue lanzado como un proyecto de coche eléctrico por el grupo inmobiliario chino Evergrande con grandes ambiciones. Cuando comenzó la preventa del Hengchi 5 en Julio de 2022, se dijo que los primeros 10.000 vehículos estarían terminados para el primer trimestre de 2023. Sin embargo, se suspendió la producción en serie a finales de 2022 debido a la falta de nuevos pedidos. Sólo se construyeron 1.700 coches eléctricos Hengchi a finales de 2023.
Hace sólo unos días, hubo buenas noticias de otro fabricante chino de coches eléctricos con problemas de dinero: Un inversor de Hong Kong se ha comprometido con HiPhi, la filial de coches eléctricos de Human Horizon, hasta mil millones de dólares para financiar la reestructuración y la reanudación de la producción.
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