EVR Motors inaugura una fábrica de bobinas para motores eléctricos en la India

La planta india de EVR Motors está situada en Manesar, un centro industrial del estado de Haryana, en la región septentrional, y sede de la mayor fábrica de automóviles (900.000 vehículos al año) de Maruti Suzuki, el mayor fabricante de automóviles del país. La empresa puede fabricar bobinas de geometría trapezoidal para aproximadamente 20.000 motores eléctricos al mes en esta planta de producción. En una fase posterior, planea ampliar la capacidad de producción hasta un nivel que sería suficiente para aproximadamente 100.000 motores eléctricos.

Las bobinas de geometría trapezoidal son un componente clave del motor de imanes permanentes de flujo radial (RFPM) de estator trapezoidal de EVR Motors, que la empresa presentó en 2021. EVR Motors fabrica motores más pequeños, ligeros y rentables utilizando la tecnología RFPM con potencias que van de 6 kW a 150 kW. Por ello, sus motores son idóneos para una gran variedad de aplicaciones automovilísticas, entre las que se incluyen no sólo los vehículos de dos y tres ruedas y los turismos, sino también los vehículos comerciales y los todoterreno.

EVR Motors ya ha cerrado acuerdos con importantes fabricantes indios de equipos originales para suministrarles motores eléctricos para vehículos de dos y tres ruedas, turismos, vehículos comerciales ligeros, autobuses y barcos a partir de este año. Los motores eléctricos fabricados con las bobinas de la nueva planta de Manesar servirán tanto a los actores indios como a los internacionales. La empresa menciona a Belrise Group, EKA Mobility, Napino y RSB Transmissions como algunos de sus principales clientes.

"La apertura de nuestra nueva planta de fabricación en Manesar marca un hito importante en la misión de EVR de transformar la movilidad eléctrica mediante tecnologías de motor pioneras", declaró Nick Rogers, presidente de EVR Motors. "EVR India representa una piedra angular de nuestro modelo de negocio. Al establecer nuestra propia planta de producción de estas bobinas para motores eléctricos, estamos asegurando un componente crítico y garantizando una cadena de suministro sólida y estable para nuestros clientes. Esta estrategia de integración vertical sustenta los planes de crecimiento de nuestra empresa, no sólo para la India, sino también para nuestras operaciones globales."

Los motores eléctricos de EVR Motors se presentan tanto en versiones económicas refrigeradas por aire como en versiones más duraderas refrigeradas por líquido. Técnicamente, los motores refrigerados por líquido tienen más sentido para el clima predominantemente caluroso de la India, con aproximadamente 50 grados centígrados registrados durante el verano. Sin embargo, los estrictos objetivos de costes en los segmentos económicos hacen que los motores refrigerados por aire sean una opción atractiva. El voltaje también varía en función de la aplicación, de 48 voltios a 800 voltios, lo que ofrece a los clientes una gran versatilidad.

Fuente: Información por correo electrónico, greencarcongress.com