EE.UU.: WattEV ampliará masivamente su flota de camiones eléctricos

El especialista californiano en estaciones de carga para camiones WattEV ha anunciado sus planes de ampliar su flota actual de 36 camiones eléctricos de batería a más de 180 camiones eléctricos de diversos fabricantes para finales de este año.

Imagen: WattEV

Sin embargo, WattEV no especifica de qué fabricantes y modelos se trata. Lo que sí se sabe es que WattEV encargó 14 BEV de batería eléctrica Nikola Tre para utilizarlos en los alrededores del puerto de Long Beach en Mayo de 2023. Además, WattEV encargó 50 Volvo VNR Electric en Marzo de 2022.

Según Salim Youssefzadeh, director general de WattEV, el mes que viene se entregarán a la empresa un total de 53 camiones eléctricos VNR a través del concesionario estadounidense TEC Equipment. Con los camiones eléctricos Volvo, la flota crecerá hasta los 89 vehículos. A continuación, WattEV tiene la intención de "recibir otros 100 camiones bajo pedido de diferentes OEM". Además, Youssefzadeh afirma que la empresa ha "estado utilizando y probando camiones en nuestra flota de todos los principales OEM"; sólo nombra a uno además de Volvo, pero no confirma ningún pedido.

"Nos anima ver que grandes fabricantes como Tesla dan un paso adelante con la futura entrega de camiones con capacidad de carga de megavatios", dijo el director general. "Reducir el tiempo de carga a menos de 30 minutos para una autonomía de 300 millas será un cambio de juego en la adopción de camiones eléctricos. Hemos desarrollado todas nuestras instalaciones de carga para permitir la transición de la actual norma de carga CCS a la nueva carga rápida MCS, en preparación para esta evolución."

Según WattEV, el mes pasado abrió cinco nuevos parques de recarga y, como mencionó Youssefzadeh, también se está centrando en la recarga por megavatios. Según el consejero delegado, WattEV está lista para realizar pedidos de "miles" de camiones de la clase 8 con MCS. "Hemos demostrado que la infraestructura para el transporte de camiones pesados con carga de megavatios -y la potencia necesaria- está disponible hoy en día y puede ampliarse", afirmó Youssefzadeh. "Con la disponibilidad de camiones al precio adecuado con capacidad de carga rápida y la autonomía necesaria, confiamos en que la adopción por parte del mercado aumente rápidamente".

globenewswire.com

3 Comentarios

acerca de "EE.UU.: WattEV ampliará masivamente su flota de camiones eléctricos"
Simón Díaz
23.05.2024 um 16:02
Solía pensar que WattEV era proveedor de infraestructuras de recarga y no operador de flotas.
Antonio Dias
28.05.2024 um 01:37
También son proveedores de camiones como servicio.
Tom
26.05.2024 um 11:15
230 millas incapaces y 80 minutos para cargar. Así que un viaje de 1.000 millas le llevará 6 horas más. ¿Quién pagará el dinero extra por viajar

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