Hyundai lanzará el primer supercoche de hidrógeno del mundo en 2026

La industria automovilística surcoreana está ganando ventaja debido a la gran atención que se presta en todo el mundo a la neutralidad de carbono, siendo pionera en nuevas tecnologías de propulsión y baterías y convirtiendo los vehículos muy avanzados de emisiones cero en la nueva normalidad. En 2026, Hyundai planea lanzar el primer supercoche de hidrógeno del mundo, según un nuevo informe exclusivo deEl Diario Económico de Corea.

El primer supercoche de hidrógeno del mundo será una versión perfeccionada del concepto híbrido de pila de combustible de hidrógeno Hyundai N Vision 74 que debutó en julio de 2022. Probablemente por eso, internamente, Hyundai se refiere a él con el nombre en clave "N74". El coche de producción también tendrá un esquema de tracción trasera, y su tren motriz desarrollará 570 kW (775 CV), lo que le permitirá llegar de cero a 100 km/h en sólo tres segundos.

No hay noticias sobre la velocidad máxima del Hyundai N74. Sin embargo, dado que las prestaciones del coche de producción serán mejores que las del concept (500+ kW o 680+ CV), es seguro suponer que conseguirá al menos alcanzar la velocidad máxima de este último - 250+ km/h, si no la supera. Del mismo modo, Hyundai puede asegurarse de que ofrezca al menos la autonomía prevista para el coche de exposición: 600+ km.

Ni que decir tiene que el Hyundai N74 será un modelo halo, diseñado para demostrar la capacidad de la energía del hidrógeno y popularizar los coches de hidrógeno. Hyundai está desarrollando la próxima generación del Nexo y tiene previsto lanzarlo al mercado en 2025. Así pues, el N74 podría ayudar a Hyundai a atraer a más clientes hacia el próximo SUV eléctrico con pila de combustible de hidrógeno.

Hyundai tiene previsto fabricar sólo 100 unidades anuales del N74 durante un periodo de dos años. Así, con la producción acumulada limitada a 200 unidades, el supercoche de hidrógeno será una rara visión en las carreteras y ofrecerá una exclusividad como ningún otro Hyundai. Hyundai fabricará una mula de pruebas en agosto y comenzará la producción del modelo de serie totalmente desarrollado en junio de 2026.

Con su tren motriz futurista, su diseño único y su producción limitada, el Hyundai N74 no será barato. El Diario Económico de CoreaFuentes del sector esperan que el precio sea de 500 millones de wons surcoreanos o 338.000 euros. Eso lo convertiría fácilmente en el Hyundai más caro de la historia. Comparado con el Ioniq 5 N, el actual Hyundai más caro, el N74 sería unas cuatro veces y media más costoso. Su precio de seis dígitos, más de un cuarto de millón de euros, lo situaría en la liga de los supercoches. Sus competidores más cercanos podrían ser BEV como el Tesla Roadster de nueva generación y el Lotus Tipo 135.

hankyung.com (en coreano)