Hino Trucks y Hexagon Purus lanzan la marca conjunta de camiones eléctricos Tern
El primer modelo Tern RC8 es una cabeza tractora basada en el chasis 4×2 de la serie XL de Hino e incorpora la tecnología de emisiones cero de Hexagon Purus. El nuevo camión eléctrico incorpora características innovadoras, como sistemas de baterías propios, módulos auxiliares y módulos de potencia. El vehículo utiliza un chasis Hino ensamblado en EE.UU., el eje eléctrico Zero-8 de Dana para una eficiencia óptima y células de batería de Panasonic Energyque se fabricarán inicialmente en Japón. A partir de 2026, Panasonic planea fabricar las celdas de la batería en De Soto, Kansas, para garantizar la fiabilidad, el origen estadounidense y un rendimiento de primera clase.
El Tern RC8 se asienta sobre una plataforma 100% eléctrica de baterías con una corta distancia entre ejes de 165 pulgadas (4,2 metros). Tiene una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 68.000 libras (30,8 toneladas). El camión funciona con dos paquetes de baterías Hexagon Purus Gen3 de 269 kWh en una configuración de 750 voltios y 538 kWh, que proporcionan un alto rendimiento y autonomía para la mayoría de los ciclos de trabajo. Una capacidad de carga de 241 kW permite una carga del 80% en poco menos de dos horas. La potencia máxima es de 680 CV y la continua de 494 CV.
Los camiones Tern estarán disponibles exclusivamente a través de concesionarios cualificados seleccionados de la red de concesionarios Tern, utilizando la infraestructura de Hino Trucks para garantizar un apoyo integral. La producción en serie del Tern RC8 debería comenzar a finales de 2024.
Glenn Ellis, Presidente y Director General de Hino Trucks, expresó su entusiasmo por la asociación: "Nuestra asociación con Hexagon Purus introduce en el mercado de los camiones eléctricos una opción de cabeza tractora 4×2 de Clase 8 altamente fiable, que satisface una amplia gama de aplicaciones. Estamos entusiasmados con el lanzamiento del Tern en California, donde la electrificación de las flotas es imperativa."
"El Tern RC8 ofrece el confort, la fiabilidad y la seguridad que desean los conductores y las flotas, y está diseñado específicamente para ser un camión muy práctico para los operadores que integran camiones de emisiones cero en sus flotas", declaró Morten Holum, Director General de Hexagon Purus. "Estamos encantados de presentar una carretilla que encarna la resistencia y la eficiencia del charrán ártico, famoso por su ligereza y su largo viaje migratorio: un compañero fiel en el que siempre se puede confiar."
El lanzamiento de la marca Tern marca un paso transformador para ambas empresas y para la industria de camiones comerciales hacia un futuro de emisiones cero sin comprometer la potencia y el rendimiento. Las empresas ya anunciaron su asociación en Marzo de 2023que ahora se ha materializado con el lanzamiento de la marca Tern y el modelo RC8.
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