EE.UU.: VTRL pone en servicio 47 cargadores rápidos para camiones eléctricos
En concreto, VTLR instaló diecisiete estaciones en Rancho Domínguez, catorce en Fontana e Industry y dos en San Diego. En total, Detroit e-Fill suministró 45 cargadores rápidos, cada uno con una capacidad de 120 kW. ChargePoint suministró las dos estaciones restantes.
Durante la pausa de carga, "los conductores pueden relajarse en cómodas salas de descanso equipadas con WIFI, televisión, aperitivos, agua y aseos, lo que garantiza una espera agradable y cómoda", afirma VTLR. Para quienes no quieran esperar, la empresa ofrece un modelo de "carga como servicio". En ese caso, los clientes pueden dejar el camión en una ubicación de VTLR y se cargará antes del siguiente turno. VTLR ofrece este servicio como una suscripción mensual y una aplicación de pago por uso.
"En Velocity, no nos limitamos a reaccionar ante el cambio hacia la movilidad eléctrica; estamos a la vanguardia con nuestros clientes y le estamos dando forma activamente. Al integrar soluciones de carga de alta potencia y calidad comercial a lo largo de corredores de tránsito clave, nos aseguramos de que nuestros clientes cuenten con el apoyo que necesitan hoy", señaló David Deon, presidente de VTRL. "Esta inversión en infraestructura de carga es un testimonio de nuestro compromiso de ayudar a nuestros clientes a realizar una transición sin problemas a las soluciones de electromovilidad y a prepararse para el cumplimiento de la normativa Advanced Clean Fleets (ACF)."
VTRL afirma que quiere "liderar la transición hacia soluciones de transporte de mercancías sostenibles proporcionando opciones de carga eficientes y fiables para camiones eléctricos comerciales medianos y pesados." Justo el año pasado, la empresa encargó 200 camiones eléctricos de batería a Daimler Truck North America. En concreto, el pedido fue de 125 eCascadia y 75 eM2 de Freightliner. Todos los camiones deberían estar en la carretera el año que viene.
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