La startup de aviones eléctricos Lilium espera una ayuda estatal de Francia

Lilium, desarrollador de un avión eléctrico de despegue vertical, puede esperar apoyo financiero del gobierno francés. La empresa mantiene conversaciones avanzadas sobre sus planes de ampliar su capacidad de producción en Francia y sobre posibles subvenciones estatales y garantías de préstamo.

Imagen: Lilium

Lilium hizo el anuncio en el marco de la cumbre económica "Elegir Francia" en Versalles, con la que el presidente francés Emmanuel Macron quiere atraer a los inversores extranjeros al país.

Para recibir la ayuda estatal, Lilium, que tiene su sede en Múnich, tendría que establecer un centro de producción en Francia. La empresa está estudiando actualmente varias posibles ubicaciones en Francia, incluido el bastión aeroespacial y de producción de baterías de Nouvelle Aquitaine, para ampliar su huella industrial, y se espera que las conversaciones finalicen en las próximas semanas. Entre las muchas razones a favor de Francia, Lilium se siente especialmente atraída por la consolidada industria aeroespacial del país, su experiencia en electromovilidad, su mano de obra altamente cualificada y un entorno gubernamental favorable. Con una inversión total estimada de hasta 400 millones de euros a lo largo de varios años, Lilium tendría el potencial de crear hasta 850 nuevos puestos de trabajo directos con esta ampliación de su huella industrial.

Mientras tanto, queda por ver si Lilium también recibirá ayudas en Alemania. El gobierno alemán y el estado de Baviera han encargado al banco estatal de desarrollo KfW (Kreditanstalt für Wiederaufbau) que lleve a cabo una revisión de diligencia debida. En función del resultado, Lilium podría recibir garantías estatales como aval para un préstamo del KfW, cuyo importe aún está por determinar. No obstante, Lilium aspira a un volumen de préstamo de al menos 100 millones de euros.

"Queremos agradecer a los responsables de Berlín y Múnich su decisión y la constructiva cooperación de las últimas semanas", declaró Klaus Roewe, consejero delegado de Lilium. "Esperamos que la diligencia debida sea rápida, ya que la transparencia es una rutina diaria para nosotros como empresa que cotiza en bolsa". Roewe prosigue: "La electrificación es de gran interés público como contribución a la necesaria descarbonización de la industria. El apoyo del gobierno alemán no sólo consiste en crear una igualdad de condiciones con EE.UU. y China, sino también en que Alemania señale a los mercados financieros que en Alemania se apoyan las innovaciones y las nuevas tecnologías."

Producción del Lilium Jet comenzó en 2023 con una pequeña serie en la sede de Lilium, cerca de Múnich. Con la entrada en servicio del Lilium Jet prevista para 2026, la empresa se está preparando para una producción a mayor escala para satisfacer la demanda prevista del mercado mundial. Lilium afirma que tiene una cartera de pedidos de más de 780 Lilium Jets, incluidos pedidos en firme y cartas de intención de operadores de Estados Unidos, Sudamérica, Europa, Asia y Oriente Medio.

lilium.com (Francia), lilium.com (KfW)

1 Comentario

acerca de "La startup de aviones eléctricos Lilium espera una ayuda estatal de Francia"
William Tahil
17.05.2024 um 10:47
Estos eVTOL tienen un uso práctico real extremadamente limitado. Sencillamente, la tecnología aún no está lista. Si utilizaran el efecto Coanda se podría conseguir algo útil. Sólo Jetoptera lo está haciendo.

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