El primer SUV de Xiaomi podría debutar a finales de 2024

El Xiaomi SU7 es el primer coche de la marca tecnológica china y tiene un tamaño similar al del Porsche Taycan y el Tesla Model S. La berlina eléctrica asequible consiguió más de 75.000 pedidos confirmados en menos de un mes tras su lanzamiento en el mercado nacional. Animada por el éxito inicial, Xiaomi planea lanzar su segundo modelo, un SUV eléctrico, en rápida sucesión.

El 29 de marzo, un día después de que Xiaomi lanzara el SU7 a un precio de partida de 215.900 yuanes (unos 27.600 euros), Blue Whale Finanzas publicó un informe en el que se afirmaba que la empresa podría lanzar un todoterreno a finales de 2024. El informe se basaba en fuentes internas, sin embargo, Xiaomi aún no ha hecho tal anuncio.

El 24 de abril, citando a una fuente cercana a Xiaomi, 36 Krypton afirma en un informe que el SU7 tiene algunas deficiencias, pero que la empresa no las repetirá en modelos SUV posteriores. Informes recientes sugieren que algunos clientes han tenido problemas de calidad con las primeras unidades de producción del SU7. Una unidad Aqua Blue se averió en sólo 39 km, Autohome informó el 5 de mayo. Según un informe más reciente Autohome informe fechado el 13 de mayo, también hay un problema de fallos en los frenos del coche.

El tercer VE de Xiaomi será más asequible, con un precio inicial de unos 150.000 yuanes (unos 19.200 euros), según el informe de 36 Criptomonedas. Xiaomi tiene unas expectativas mucho mayores en cuanto a las ventas de su tercer modelo. A juzgar por la tendencia entre las marcas chinas de VE en estos días, no sería sorprendente que el tercer modelo resulte ser un modelo de tamaño medio, posiblemente una berlina centrada en la autonomía y la eficiencia, como el Nio ET5 y el Tesla Model 3.

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