ABB presenta una nueva estación de carga de 400 kW
El nuevo producto es una alternativa a las estaciones de carga HPC de ABB de la serie Terra-HP, que se basan en un sistema dividido y pueden adaptarse modularmente a capacidades de carga de 175 a 500 kW. La nueva solución A400 de la empresa suiza se diferencia en que es una solución de carga "todo en uno". Puede suministrar hasta 400 kW a un solo vehículo; si dos vehículos obtienen energía del dispositivo CCS al mismo tiempo, la distribuye mediante una distribución dinámica de la potencia en incrementos de 50 kW "según los diferentes patrones de carga", tal y como afirma ABB. La empresa describe las innovaciones de la columna como la inclusión de módulos de potencia de carburo de silicio especialmente desarrollados y dispuestos en bloques de 100 kW y una nueva tecnología de refrigeración bifásica ("de líquido a vapor a líquido") para el enchufe de carga diseñado para hasta 600 amperios.
La nueva estación de carga de la gama ABB mide 2.300 x 810 x 790 milímetros, es decir, ocupa 0,64 metros cuadrados de superficie. El fabricante estima que la longitud del cable es de 4,8 metros. La columna se maneja a través de una pantalla de 32 pulgadas y el pago se realiza mediante un lector de tarjetas de crédito integrado. Según ABB, la interfaz de usuario es tan intuitiva como el menú de un smartphone. También se dice que el diseño de la columna está fundamentalmente "centrado en el usuario".
Importante para los operadores: El A400 viene con una cadena de herramientas de gestión de activos basada en la nube, lo que debería facilitar especialmente su gestión. Esto debería aumentar la fiabilidad, ya que: "Para muchas flotas y propietarios/operadores, la atención en los últimos años se ha centrado principalmente en la instalación de potencia - potencia pico y volumen de potencia. La pregunta ha sido "¿cuánta potencia instalada obtengo por mi dinero?". El resultado ha sido una búsqueda de la cantidad por encima de la calidad. ABB E-Mobility cree que, como industria, necesitamos seguir instalando más potencia y aumentar las densidades de red a medida que la base instalada de flotas de VE sigue creciendo. Al mismo tiempo, tenemos que encontrar un mejor equilibrio entre la simple instalación de más potencia, por un lado, y una mayor fiabilidad y un mayor reparto de la energía, por otro". Por este motivo, ABB ha desarrollado la columna A400 con el objetivo de vender un producto de diez años de vida útil, alta fiabilidad y energía al menor coste.
Michael Halbherr, consejero delegado de ABB E-Mobility, subrayó que su empresa ha aprendido las lecciones más importantes de su amplia experiencia: "En ABB E-Mobility, hemos extraído las lecciones más importantes de nuestra amplia experiencia y estamos obsesionados por crear una experiencia de recarga que sea fiable, escalable, gestionada y segura, al tiempo que garantice la interoperabilidad y el rendimiento." Hablando de experiencia: Con unos 1.500 empleados en todo el mundo, ABB E-mobility afirma haber vendido hasta la fecha más de un millón de cargadores en más de 85 mercados, incluidos más de 50.000 cargadores rápidos de CC.
2 Comentarios