Tesla comienza a reconstruir su equipo de Supercargadores
Como Bloomberg escribe, citando a personas con información privilegiada, Max de Zegher es uno de los empleados recientemente despedidos que ahora, al parecer, están siendo recontratados en nuevas condiciones. De Zegher está considerado un alto directivo en el sector de las infraestructuras de carga y era responsable del negocio de carga de Tesla en Norteamérica antes de su despido. Según Bloomberg, aún no se sabe cuántos otros empleados despedidos podrían regresar.
El consejero delegado, Elon Musk, declaró recientemente que su empresa invertirá este año más de 500 millones de dólares en la ampliación de su red de recarga. Sin embargo, no está claro con qué personal. Después de todo, el CEO de Tesla disolvió recientemente el departamento responsable. Sin embargo, en su plataforma X (antes Twitter), Musk declaró recientemente textualmente: "Sólo para reiterar, Tesla gastará bastante más de $500 millones este año para ampliar la red de Supercargadores y crear miles de NUEVAS estaciones de carga. Eso es sólo para nuevas ubicaciones y ampliaciones, sin incluir los costes de funcionamiento, que son mucho mayores."
El trasfondo de todo esto es que a finales de abril -tras los anteriores despidos de alrededor del diez por ciento de los empleados de Tesla- aumentaron los indicios de que el fabricante tejano de coches eléctricos estaba reduciendo aún más su plantilla. El portal "The Information" escribió que esta vez afectaría, entre otros, a la división de Supercargadores, citando un correo electrónico interno del consejero delegado de Tesla, Elon Musk, dirigido a empleados de alto nivel. Más tarde se confirmaron los rumores de que Rebecca Tinucci, directora senior del negocio de Supercargadores, había sido despedida, junto con la mayoría de su equipo, o incluso todos los empleados. Aquí es donde se vuelve impreciso.
Sin embargo, se informa de que Musk comentó esta medida en el correo electrónico interno con la siguiente declaración: "Esperemos que estas acciones dejen claro que tenemos que ser absolutamente duros con la plantilla y la reducción de costes. Aunque algunos ejecutivos se lo están tomando en serio, la mayoría todavía no".
Según una publicación de Musk en las redes sociales a principios de mayo, la expansión continúa a un ritmo más lento y se va a prestar más atención a las ubicaciones existentes. Recientemente, sin embargo, añadió un nuevo giro al afirmar que, después de todo, este año se van a crear "miles" de nuevas estaciones de recarga. Hasta ahora no ha quedado nada claro quién va a coordinar esto. Sin embargo, hubo rumores al principio de que algunos de los despedidos podrían ser recontratados. Sin embargo, es poco probable que éste sea el caso de Rebecca Tinucci, más recientemente Directora Senior del negocio de Supercargadores. Hasta la semana pasada, su puesto en LinkedIn figuraba como "Directora Senior de Carga de VE en Tesla". Sin embargo, hace unos días confirmó allí su dimisión.
Mientras tanto, hay una "señal de vida" de la división de Supercargadores en la Plataforma X. Tras un largo periodo de silencio, el 10 de mayo se publicó el siguiente post: "Desde 2012, la recarga ha sido un pilar de la misión de Tesla para proporcionar una libertad de desplazamiento fiable. La supercarga es la mayor red del mundo, con la mayor eficiencia operativa y de capital, y seguiremos apoyando y haciendo crecer la red. Agradecemos a los operadores y proveedores su paciencia mientras nos reorganizamos internamente".
Desde hace unas semanas se sabe que las cosas están que arden bajo el paraguas de Tesla. La empresa presentó unas cifras de ventas y de negocio a la baja en el primer trimestre. Poco antes, se anunció que Tesla iba a despedir a más de 14.000 empleados con poca antelación, incluidos equipos enteros que trabajaban en "proyectos críticos". Al mismo tiempo, varios altos directivos dimitieron. El Jefe de Ingeniería de Tesla, Drew Baglino, confirmó su dimisión a través de un post en las redes sociales, al igual que el ya mencionado ex Jefe de Política, Rohan Patel. Según el portal Electrek, Anthony Thurston, Director de Materiales y Fabricación de Cátodos, también tuvo que marcharse.
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