VW ID. El lanzamiento en California aún está a unos años vista, sugiere el CEO de VWCV

El VW ID. California que se confirmó en 2021 podría no llegar en 2025 como se rumoreó en 2023. Volkswagen Vehículos Comerciales no parece dispuesta a lanzar pronto la autocaravana eléctrica, aunque no se echa atrás en su decisión de lanzar este modelo.

En diciembre de 2021 Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) reveló que una autocaravana eléctrica pura llamada 'VW ID. California' está en proyecto pero no reveló el calendario de lanzamiento del modelo. Eso fue sólo tres meses antes del estreno mundial del VW ID. Buzz, el primer VE dedicado de la empresa. Han pasado tres años desde estos acontecimientos, pero el lanzamiento del VW ID. California todavía parece estar a unos cuantos años de distancia.

El 7 de mayo, el director general de Volkswagen Vehículos Comerciales, el Prof. Dr. Carsten Intra, compartió algunas VW ID. California desde el estreno mundial del nuevo VW California (T7). En declaraciones a Auto Expressde identificación. California. VWCV está "esperando la respuesta de los clientes al respecto", afirmó como la razón por la que la empresa no reveló un calendario de lanzamiento cuando anunció el modelo. No hay suficiente demanda para una caravana puramente eléctrica, añadió el jefe de la marca, lo que sugiere que la ID. California aún está a unos años de salir a la venta.

La ID. California será un modelo derivado de la ID. Buzz. Hasta que llegue la ID. California llegue, los clientes de la ID. Buzz podrán tener una muestra de lo que está por venir con los nuevos accesorios. El Prof. Dr. Intra dijo que la empresa está probando un Paquete Nocturno para este modelo, un conjunto de accesorios que permitirá que dos personas duerman en el vehículo. Al igual que el paquete Good Night para el VW Multivan (T7), el paquete Night para el ID. Buzz puede incluir una cama plegable, un conjunto de cortinas para el techo panorámico de cristal y las ventanillas, una mesa de camping plegable y dos sillas plegables.

Los planes para el VW ID. Buzz incluyen incluso una variante de robotaxi "AD" con capacidad de conducción autónoma de nivel 4 para MOIA, la empresa de viajes compartidos de emisiones cero del Grupo Volkswagen. Los clientes de MOIA podrán reservar un viaje en el VW ID. Buzz AD en Austin (EE. UU.) y Hamburgo (Alemania) a partir de 2026.

Durante una entrevista con la publicación alemana Auto Motor und Sport en abril, el Prof. Dr. Intra reveló que el VWCV ha empezado a planificar el "sucesor del VW ID. Buzz" también. Una vez que los VE se conviertan en la nueva normalidad, existe la posibilidad de que VWCV, al igual que Volkswagen Vehículos de Pasajeros, deje de utilizar el prefijo ID. en el nombre de sus VE. Esa es probablemente la razón por la que el Prof. Dr. Intra dijo ID. Buzz sucesor, y no ID. Buzz.

A la pregunta de si el ID. Buzz se sentará en el futuro del VWCV Plataforma "espacial" para vehículos comercialesEl Prof. Dr. Intra afirmó que el sucesor de ID. Buzz se basará en la nueva plataforma. También reveló durante esta entrevista que la empresa quiere lanzar un vehículo especial (purpose-built vehicle o PBV) apoyado en la misma plataforma y que ofrezca más espacio para pasajeros y carga que el próximo ID. Buzz AD hacia finales de la década.

autoexpress.es, auto-motor-und-sport.de (en alemán)

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