UrbanLink encarga 20 eVTOL a Lilium
Según Lilium, el reactor, con su autonomía prevista, debería poder cumplir la visión de la aún joven empresa de Florida. El objetivo es conectar ciudades importantes como Miami, West Palm Beach, Boca Ratón y Fort Lauderdale con su propio servicio eVTOL.
Para lograrlo, UrbanLink encargó a Lilium una flota de 20 eVTOL. El acuerdo también incluye el pago de los reactores Lilium antes de su entrega. También existe una opción para la entrega de otras 20 unidades. Sin embargo, no se ha especificado el valor del pedido. Sin embargo, el CCO de Lilium, Sebastien Borel, subraya que es la primera vez que una empresa compra aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical y no sólo invierte en el fabricante.
También está previsto el uso de vertiports para el servicio UrbanLink. Se trata de lugares de despegue y aterrizaje para aeronaves eléctricas que despegan y aterrizan verticalmente, como los taxis aéreos y los drones. Aún se desconoce cuándo y dónde se construirán.
UrbanLink espera que el proceso de certificación comience en el cuarto trimestre de 2025, sujeto a todas las aprobaciones de la FAA y el DOT. El inicio de las operaciones de vuelo está previsto para el verano de 2026.
La recién creada UrbanLink estará dirigida por Ed Wegel, ejecutivo de aerolíneas con 40 años de experiencia en finanzas, operaciones y ventas. Según Lilium, Wegel ha recaudado más de mil millones de dólares estadounidenses para aerolíneas a lo largo de su carrera. Sin embargo, la startup ha anunciado que no se detendrá en el sur de Florida. UrbanLink también quiere expandirse a otros mercados como Los Ángeles. Aunque aún no se han dado a conocer los detalles, UrbanLink ha anunciado al menos que en las próximas semanas se anunciarán "socios estratégicos clave que ayudarán a acelerar la certificación y el crecimiento de UrbanLink".
"UrbanLink será la primera aerolínea de EE.UU. en integrar aeronaves eVTOL en su flota. Nos dedicamos a revolucionar la forma en que la gente se desplaza hacia y desde los núcleos urbanos, así como dentro de ellos. Tras una evaluación exhaustiva de varios fabricantes, el Lilium Jet nos pareció la opción óptima para nuestras necesidades, gracias a su diseño de cabina superior, su autonomía, su capacidad y su rentabilidad", explicó Wegel.
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