El nuevo Kia EV6 facelift muestra un diseño más afilado
El Kia EV6 es el primer vehículo eléctrico específico del fabricante surcoreano. Con capacidad de carga rápida de 800 voltios, soporte de carga bidireccional, una autonomía WLTP de hasta 528 km y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de sólo 3,5 segundos, el EV6 es un todoterreno. Con la próxima actualización, debería resultar aún más atractivo en términos de estilo, eficiencia, prestaciones y practicidad.
En los laterales, el renovado EV6 lucirá probablemente nuevas llantas de aleación, disponibles en tamaños de 19, 20 y 21 pulgadas. En la parte trasera, contará con unas luces traseras de ancho completo retocadas con un patrón de iluminación de aspecto más estilizado y puede que incluso un parachoques retocado. En cuanto al interior, no se espera una revisión importante del diseño, pero es posible que Kia utilice su nuevo sistema de infoentretenimiento ccNC (Connected Car Navigation Cockpit).
Una de las mejoras más significativas del nuevo Kia EV6 será probablemente un nuevo paquete de baterías opcional con una capacidad de almacenamiento de energía de 84,0 kWh. Previsto como sustituto del paquete de baterías de 77,4 kWh del modelo actual, la nueva unidad debería tener una mayor densidad energética, lo que significa que su mayor capacidad de almacenamiento de energía podría no suponer un aumento significativo del peso. Esta mejora podría permitir al nuevo EV6 ofrecer una autonomía WLTP hasta 6% superior, de unos 560 km.
En la variante GT de altas prestaciones, el nuevo EV6 puede permitir recorrer cerca de 450 km, también según el WLTP. Además de los aproximadamente 25 km más de autonomía, la variante tope de gama puede presumir de un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h ligeramente inferior, de 3,4 segundos (-0,1 segundos).
Es probable que el Kia EV6 renovado salga a la venta en Corea del Sur hacia mediados de 2024. A continuación, le seguirán las entregas en Europa y Norteamérica a finales del próximo año.
0 Comentarios