El consejero delegado de Tesla, Musk, anuncia una expansión más lenta de la red de recarga
En su plataforma 'X', Musk escribe: "Tesla todavía planea hacer crecer la red de Supercargadores, sólo que a un ritmo más lento para nuevas ubicaciones y más centrado en el tiempo de actividad 100% y la expansión de las ubicaciones existentes."
El martes se supo que el fabricante de coches eléctricos reduciría aún más su plantilla tras los despidos anunciados anteriormente de alrededor del diez por ciento de los empleados de Tesla en todo el mundo. El portal La información escribió que afectaría a la División de sobrealimentación, citando un correo electrónico interno del consejero delegado de Tesla, Elon Musk, dirigido a empleados de alto nivel. Los rumores confirmaron más tarde que Rebecca Tinucci, Directora Senior del negocio de Supercargadores, había sido despedida - junto con la mayor parte de su equipo - o posiblemente incluso de él. Ahí es donde la cosa se pone borrosa.
"Esperemos que estas acciones estén dejando claro que tenemos que ser absolutamente duros con la plantilla y la reducción de costes", comentó Musk al parecer sobre la medida. "Aunque algunos miembros del personal ejecutivo se lo están tomando en serio, la mayoría aún no lo está haciendo".
La última publicación de Musk en las redes sociales afirma que la expansión continuará a un ritmo más lento y que el fabricante se centrará en las ubicaciones existentes. Sin embargo, sigue sin saberse con qué personal. Parece que, por ahora, no queda nadie para el puesto. Como resultado, se cancelarán cuatro ubicaciones de Supercargadores previstas en la ciudad de Nueva York, según Dentro de los VE.
Mientras tanto, Reuters obtuvo reacciones de GM y Ford, entre otros, que, como varios otros fabricantes de automóviles, quieren adoptar el estándar de carga de Tesla (NACS). Al parecer, por el momento mantendrán su decisión. "No tenemos nada nuevo que anunciar en relación con nuestros planes", dijo GM. "Seguimos supervisando la situación en relación con los cambios en el equipo Supercharger y las posibles repercusiones, sin más comentarios ni actualizaciones por el momento".
Según Electrek, Rebecca Tinucci fue una de las principales impulsoras de los acuerdos de NACS firmados el año pasado con Ford, GM y otros fabricantes de automóviles. En LinkedIn, todavía figura su cargo como "Directora Senior de Carga de VE en Tesla". Se rumorea que algunos de los despedidos podrían ser recontratados posteriormente. Queda por ver si hay algo de cierto en ello.
Se sabe desde hace varias semanas que se están gestando problemas bajo el techo de Tesla. La empresa presentó unas cifras de ventas y de negocio a la baja para el primer trimestre. Poco antes, se anunció que Tesla despedía a más de 14.000 empleados con poca antelación, incluidos equipos enteros que trabajaban en "proyectos críticos". Al mismo tiempo, varios altos directivos dimitieron. El jefe de ingeniería de Tesla, Drew Baglino confirmó su dimisión en un post en las redes sociales, como lo hizo el ya mencionado ex Jefe de Política Rohan Patel. Según el portal Electrek, Anthony Thurston, Director de Materiales y Fabricación de Cátodos, también tuvo que marcharse.
Elon Musk, consejero delegado de Tesla, hasta ahora sólo ha comentado públicamente los recortes de empleo previstos en un tweet: "Aproximadamente cada cinco años, necesitamos reorganizar y racionalizar la empresa para la siguiente fase de crecimiento", escribió en X a mediados de mes.
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